P1125 キャデラック – アクセルペダル位置センサーの故障

P1125 キャデラック 考えられる原因

  • アクセルペダル位置センサーの故障
    アクセルペダル位置センサーの配線が断線または短絡している
    アクセルペダル位置センサー回路の電気接続不良

キャデラックの故障コードP1125を修理する方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。

コードが検出される状況

パワートレイン制御モジュール(PCM)が、アクセルペダル位置センサー1(APP)とAPPセンサー2の間の差が予想値を超えていることを検出した場合です。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(またはまもなく点灯するエンジン警告灯)

P1125 キャデラック 意味

アクセルペダル位置センサー1(APP)とAPPセンサー2はポテンショメータ型センサーであり、それぞれ以下の回路を持っています:
• 5ボルト基準電圧回路
• 低基準電圧回路
• 信号回路
制御モジュールはAPPセンサーに5ボルト基準電圧回路と低基準電圧回路を供給します。APPセンサーはペダルの動きに比例した信号電圧を制御モジュールに供給します。APPセンサー1の信号電圧は、ペダルが離されているときは低く、ペダルが踏み込まれると上昇します。
APPセンサー2の信号電圧は、ペダルが離されているときは低く、ペダルが踏み込まれると上昇します。制御モジュールがAPPセンサー1とAPPセンサー2の信号回路が互いに相関していないことを検出すると、DTC P1125が設定されます。

P1125 シボレー – アクセルペダル位置センサーの故障

P1125 シボレー 考えられる原因

  • アクセルペダル位置センサーの故障
  • アクセルペダル位置センサーの配線の断線または短絡
  • アクセルペダル位置センサー回路の電気接続不良

P1125 シボレー コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。

コードが検出される状況

パワートレイン制御モジュール(PCM)が、アクセルペダル位置センサー1(APP)とAPPセンサー2の間の差が予想値よりも大きいことを検出した場合です。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(または間もなく点灯するエンジン警告灯)

P1125 シボレー 意味

アクセルペダル位置センサー1(APP)とAPPセンサー2はポテンショメータ型センサーであり、それぞれ以下の回路を持っています:
• 5ボルト基準電圧回路
• アース回路
• 信号回路

制御モジュールはAPPセンサーに5ボルトの基準電圧回路とアース回路を供給します。APPセンサーはその後、ペダルの動きに比例した信号電圧を制御モジュールに送信します。APPセンサー1の信号電圧は、ペダルが離されているときは低く、ペダルが踏み込まれると上昇します。
APPセンサー2の信号電圧は、ペダルが離されているときは低く、ペダルが踏み込まれると上昇します。制御モジュールがAPPセンサー1とAPPセンサー2の信号回路が互いに相関していないことを検出すると、DTC P1125が設定されます。

P1125 FORD – スロットル位置センサー断続的

P1125 FORD 考えられる原因

  • スロットル位置センサーの故障
  • スロットル位置センサー配線の断線または短絡
  • スロットル位置センサー回路の電気接続不良

FORD P1125コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。

コード検出条件

エンジン制御モジュール(ECM)がスロットル位置センサー(TP)の電圧が校正範囲を超えて高い、または低い状態を検出しました

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(または間もなく点灯するエンジン警告灯)

P1125 FORD 意味

スロットル位置センサー(TPS)はアクセルペダルの動きに応答します。TPSは回転式ポテンショメータセンサーで、パワートレイン制御モジュール(PCM)にスロットルプレート/シャフトの位置に比例した信号を送信します。TPSがスロットルシャフトによって回転されると、PCMは以下の運転条件を判断します:

• スロットル閉(アイドリングまたは減速を含む)
• スロットル部分開(巡航または中程度の加速を含む)
• スロットル全開(最大加速または始動時の絞り解除を含む)
• スロットル開度変化率

P1125 GMC – アクセルペダル位置センサーの故障

P1125 GMC 考えられる原因

  • アクセルペダル位置センサーの故障
  • アクセルペダル位置センサーの配線が断線または短絡している
  • アクセルペダル位置センサー回路の電気接続不良

GMC P1125コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。

コードが検出される状況

パワートレイン制御モジュール(PCM)が、アクセルペダル位置センサー1(APP)とAPPセンサー2の間の差が予想値を超えていることを検出した場合。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(または間もなく点灯するエンジン警告灯)

P1125 GMC 意味

アクセルペダル位置センサー1(APP)とAPPセンサー2はポテンショメータ型センサーであり、それぞれ以下の回路を備えています:
• 5V基準電圧回路
• 低基準回路
• 信号回路

制御モジュールはAPPセンサーに5V基準電圧回路と低基準回路を供給します。APPセンサーはペダルの動きに比例した信号電圧を制御モジュールに送信します。APPセンサー1の信号電圧はアイドル時には低く、ペダルを踏むと上昇します。
APPセンサー2の信号電圧はアイドル時には低く、ペダルを踏むと上昇します。制御モジュールがAPPセンサー1とAPPセンサー2の信号回路が互いに相関していないことを検出すると、DTC P1125が設定されます。

P1125 HYUNDAI – 연료 압력 센서 1

P1125 HYUNDAI 考えられる原因

  • 燃料圧力低下
  • 燃料フィルター詰まり
  • 燃料ポンプ故障
  • エンジンの機械的状態
  • 大きな真空漏れ

HYUNDAI P1125コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。

考えられる症状

エンジン警告灯点灯(または間もなく点灯するエンジン警告灯)

HYUNDAI P1125 意味

燃料圧力センサー1はHYUNDAI P1125コードの一般的な説明ですが、メーカーは車種や年式によって異なる説明をしている場合があります。現時点ではHYUNDAI OBDII P1125コードに関する詳細情報はありません。

P1125 レクサス – スロットル制御モーター回路の不具合

P1125 レクサス 考えられる原因

  • スロットルコントロールモーターの故障
  • スロットルコントロールモーター回路の断線または短絡
  • スロットルコントロールモーター回路の電気接続不良

レクサス P1125 コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(またはまもなく点灯するエンジン警告灯)

レクサス P1125 の意味

スロットルバルブはECMによって作動され、スロットルバルブの開閉を行います。
スロットルバルブの開度は、スロットルボディに取り付けられたスロットル位置センサーによって検出され、運転条件に応じてスロットルバルブの開度が適切になるようECMがスロットルモーターを制御するためのフィードバックを提供します。
このDTCが記録されると、ECMはスロットルモーターと電磁クラッチへの電源供給を遮断し、スロットルバルブはリターンスプリングによって完全に閉じられます。
ただし、スロットルバルブの開度は、アクセルケーブルを介してアクセルペダルによって制御される場合があります。

P1125 リンカーン – 間欠スロットル位置センサー

P1125 リンカーン 考えられる原因

  • スロットル位置センサーの故障
  • スロットル位置センサーの配線が断線または短絡している
  • スロットル位置センサー回路の電気接続不良

リンカーンの故障コードP1125を修理する方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。

コードが検出される状況

エンジン制御モジュール(ECM)が、スロットル位置(TP)センサーの電圧が校正された限界値を超えて高い、または低い状態を検出しました。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(または間もなく点灯するエンジン警告灯)

P1125 リンカーンの意味

スロットル位置センサー(TPS)はアクセルペダルの動きに応答します。TPSは回転式ポテンショメータセンサーであり、スロットル板/シャフトの位置に比例した信号をパワートレイン制御モジュール(PCM)に送信します。TPSがスロットルシャフトによって回転されると、PCMによって以下の運転条件が決定されます:
• スロットル閉(アイドリングまたは減速を含む)
• スロットル部分開(巡航または中程度の加速を含む)
• スロットル全開(最大加速または始動時の絞り解除を含む)
• スロットル開度変化率

P1125 MAZDA – 間欠的なスロットル位置センサー

P1125 マツダ 考えられる原因

  • スロットル位置センサーの故障
  • スロットル位置センサーの配線が断線または短絡している
  • スロットル位置センサー回路の電気接続不良

マツダ P1125 コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

コードが検出される状況

エンジン制御モジュール(ECM)がスロットル位置(TP)センサーの電圧が校正範囲を超えて高い、または低いことを検出しました

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(または間もなく点灯するエンジン警告灯)

マツダ P1125 コードの意味

スロットル位置センサーの断続的故障はマツダ P1125 コードの一般的な説明ですが、メーカーはお客様の車種や年式によって異なる説明をしている場合があります。現在、マツダ OBDII P1125 コードに関する詳細な情報はございません。

P1125 マーキュリー – 間欠スロットル位置センサー

P1125 MERCURY 考えられる原因

  • スロットル位置センサーの故障
  • スロットル位置センサー配線の断線または短絡
  • スロットル位置センサー回路の電気接続不良

MERCURY P1125コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。

コード検出条件

エンジン制御モジュール(ECM)がスロットル位置センサー(TP)の電圧が校正範囲を超えて高い、または低い状態を検出しました

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(または間もなく点灯するエンジン警告灯)

P1125 MERCURY 意味

スロットル位置センサー(TPS)はアクセルペダルの動きに反応します。TPSは回転式ポテンショメータセンサーで、スロットル板/シャフトの位置に比例した信号をパワートレイン制御モジュール(PCM)に送信します。TPSがスロットルシャフトによって回転されると、PCMは以下の運転条件を判断します:
• スロットル閉(アイドリングまたは減速を含む)
• 部分開度(巡航または中程度の加速を含む)
• 全開(最大加速または始動時の絞り解除を含む)
• スロットル開度変化率

P1125 ポンティアック – アクセルペダル位置センサーの故障

P1125 ポンティアック 考えられる原因

  • アクセルペダル位置センサーの故障
  • アクセルペダル位置センサーの配線が断線または短絡している
  • アクセルペダル位置センサー回路の電気接続不良

P1125 ポンティアック コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

コードが検出される状況

パワートレイン制御モジュール(PCM)が、アクセルペダル位置センサー1(APP)とAPPセンサー2の間の差が予想値を超えていることを検出した場合です。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(またはまもなく点灯するエンジン警告灯)

P1125 ポンティアック 意味

アクセルペダル位置センサー1(APP)とAPPセンサー2は、それぞれがポテンショメータ型センサーであり、以下の回路を備えています:
• 5ボルト基準電圧回路
• アース回路
• 信号回路

制御モジュールは、APPセンサーに5ボルトの基準電圧回路とアース回路を供給します。APPセンサーは、ペダルの動きに比例した信号電圧を制御モジュールに送信します。APPセンサー1の信号電圧は、ペダルを離した状態では低く、ペダルを踏み込むと上昇します。
APPセンサー2の信号電圧も、ペダルを離した状態では低く、ペダルを踏み込むと上昇します。制御モジュールがAPPセンサー1とAPPセンサー2の信号回路が互いに相関していないことを検出すると、DTC P1125が設定されます。