P1119 CADILLAC 考えられる原因

• エンジン冷却液温度センサーの故障
• エンジン冷却液温度センサーの配線の断線または短絡
• エンジン冷却液温度センサー回路の電気接続不良

CADILLAC P1119コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、引き抜き、腐食がないか調べてください。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯（または間もなく点灯するエンジン警告灯）

P1119 CADILLAC 意味

エンジン冷却液温度センサー（ECT）には、温度に応じて抵抗値が変化する半導体素子（サーミスタ）が内蔵されています。ECTセンサーはエンジン前部付近の左側シリンダーヘッドに取り付けられています。ECTセンサーには信号回路とアース回路があります。パワートレイン制御モジュール（PCM）はセンサーの信号回路に電圧（約5.0ボルト）を印加します。PCMはセンサーの抵抗値変化によるこの電圧の変動を監視し、エンジン冷却液の温度を判定します。

エンジン冷却液が冷たい場合、センサー（サーミスタ）の抵抗値は高く、PCMの信号電圧はセンサーを介してアースにわずかに降下します。PCMは高い信号電圧（低温状態）を検出します。エンジン冷却液が高温の場合、センサーの抵抗値は低く、信号電圧はより大きく降下します。

P1119 シボレー 考えられる原因

• エンジン冷却液温度センサーの故障
• エンジン冷却液温度センサーの配線の断線または短絡
• エンジン冷却液温度センサー回路の電気接続不良

P1119 シボレー コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯（または間もなく点灯するエンジン警告灯）

P1119 シボレー 意味

エンジン冷却液温度センサー（ECT）には、温度に応じて抵抗値が変化する半導体素子（サーミスタ）が内蔵されています。ECTセンサーはエンジン前部付近の左側シリンダーヘッドに取り付けられています。ECTセンサーには信号回路とアース回路があります。パワートレインコントロールモジュール（PCM）はセンサーの信号回路に電圧（約5.0ボルト）を印加します。PCMはセンサーの抵抗値変化によるこの電圧の変動を監視し、エンジン冷却液の温度を判定します。

エンジン冷却液が冷たい場合、センサー（サーミスタ）の抵抗値は高く、PCMの信号電圧はセンサーを介してアースにわずかに降下します。PCMは高い信号電圧（低温状態）を検出します。エンジン冷却液が温かい場合、センサーの抵抗値は低く、信号電圧はより大きく降下します。

フォードのP1119コードを修理する方法は？

まず、上記に列挙された「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視で点検します。損傷した部品を確認し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。

考えられる症状

エンジン警告灯点灯（または間もなく点灯するエンジン警告灯）

P1119 フォードの意味

マニホールド絶対温度回路の高入力は、フォードP1119コードの一般的な説明ですが、メーカーはお客様の車両モデルおよび年式によって異なる説明をしている場合があります。現在、フォードOBDIIコードP1119に関する追加情報はありません。

P1119 GMC 考えられる原因

• エンジン冷却液温度センサーの故障
• エンジン冷却液温度センサーの配線が断線または短絡している
• エンジン冷却液温度センサー回路の電気接続不良

GMC P1119コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯（または間もなく点灯するエンジン警告灯）

P1119 GMC 意味

エンジン冷却液温度（ECT）センサーには、温度に応じて抵抗値が変化する半導体素子（サーミスタ）が内蔵されています。ECTセンサーはエンジン前部付近の左側バンクのシリンダーヘッドに取り付けられています。ECTセンサーには信号回路とアース回路があります。パワートレインコントロールモジュール（PCM）はセンサーの信号回路に電圧（約5.0ボルト）を印加します。PCMはセンサーの抵抗値変化によるこの電圧の変動を監視し、エンジン冷却液の温度を判定します。
エンジン冷却液が冷たい場合、センサー（サーミスタ）の抵抗値は高く、PCMの信号電圧はセンサーを通じてアースに僅かに降下します。PCMは高い信号電圧（低温状態）を検出します。エンジン冷却液が高温の場合、センサーの抵抗値は低く、信号電圧はより大きく降下します。

P1119 HYUNDAIコードを修理する方法

まず、上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

考えられる症状

エンジン警告灯点灯（または間もなく点灯するエンジン警告灯）

P1119 HYUNDAIの意味

インテークメータリングバルブ制御は、コードP1119 HYUNDAIの一般的な説明ですが、メーカーはお客様の車両のモデルおよび年式によって異なる説明をしている場合があります。現在、OBDIIコードP1119 HYUNDAIに関する追加情報はありません。

P1119 INFINITI 考えられる原因

• ラジエーター冷却液温度センサーの故障
• ラジエーター冷却液温度センサーの配線が断線または短絡している
• ラジエーター冷却液温度センサー回路の電気的接続不良

INFINITI P1119コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、引き抜き、腐食がないか調べてください。

コードが検出される状況

ラジエーター冷却液温度センサーからエンジン制御モジュール（ECM）に送信される電圧が異常に高い、または低い場合に不具合が検出されます。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジン警告灯）

P1119 INFINITI 意味

ラジエーター冷却液温度センサーはラジエーター下部タンクに設置され、ラジエーター冷却液の温度を検知するために使用されます。このセンサーはエンジン制御モジュール（ECM）からの電圧信号を変更し、変更された信号をラジエーター冷却液温度入力としてECMに返送します。センサーは温度変化に敏感なサーミスタを使用しています。サーミスタの電気抵抗は温度の上昇に伴って減少します。ECMはこの信号を使用して冷却ファン速度制御用ソレノイドバルブを制御します。

P1119 日産 考えられる原因

• ラジエーター冷却液温度センサーの故障
• ラジエーター冷却液温度センサーの配線が断線または短絡している
• ラジエーター冷却液温度センサー回路の電気接続不良

日産 P1119 コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

コードが検出される条件

ラジエーター冷却液温度センサーからエンジン制御モジュール（ECM）に送信される電圧が異常に高い、または低い場合に不具合が検出されます。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジン警告灯）

P1119 日産 意味

ラジエーター冷却液温度センサーはラジエーター下部タンクに設置され、ラジエーター冷却液の温度を検知するために使用されます。このセンサーはエンジン制御モジュール（ECM）からの電圧信号を変換し、変換された信号をラジエーター冷却液温度入力としてECMに返します。センサーは温度変化に敏感なサーミスタを使用しています。サーミスタの電気抵抗は温度が上昇すると減少します。ECMはこの信号を使用して冷却ファン速度制御用ソレノイドバルブを制御します。

P1119 フォルクスワーゲン 考えられる原因

• 故障したHO2センサー、バンク2 センサー1
• HO2センサー、バンク2 センサー1の配線が断線または短絡
• HO2センサー、バンク2 センサー1回路の電気接続不良

フォルクスワーゲン P1119コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探します。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯（または間もなく点灯するエンジン警告灯）

P1119 フォルクスワーゲンの意味

HO2Sヒーター回路のアース短絡、バンク2センサー1は、フォルクスワーゲンP1119コードの一般的な説明ですが、メーカーはお客様の車両のモデルおよび年式によって異なる説明をしている場合があります。現在、フォルクスワーゲンOBDII P1119コードに関する詳細な情報はありません。

P111B 考えられる原因

• 吸入または排気漏れ
• マスエアフローセンサーまたはボリュームエアフローセンサーの不良
• マスエアフローセンサーまたはボリュームエアフローセンサーの配線が断線または短絡している
• マスエアフローセンサーまたはボリュームエアフローセンサー回路の電気接続不良

コードP111Bの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯（または間もなく点灯するエンジン警告灯）

P111Bの意味

エンジン制御モジュール（ECM）は、O2センサーを通じた空気流量の読み取り値を監視しています。空気流量がメーカー指定の範囲外の場合、ECMはOBDIIコードを設定します。

P111B BMW 考えられる原因

• 吸入または排気漏れ
• マスエアフローセンサーまたはボリュームエアフローセンサーの故障
• マスエアフローセンサーまたはボリュームエアフローセンサーの配線が断線または短絡している
• マスエアフローセンサーまたはボリュームエアフローセンサー回路の電気接続不良

BMW P111Bコードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯（または間もなく点灯するエンジン警告灯）

P111B BMW 意味

エンジン制御モジュール（ECM）は、O2センサーを通じた空気流量の読み取り値を監視します。空気流量が工場仕様から外れた場合、ECMはOBDIIコードを設定します。