考えられる原因
注記：以下に示す原因は、潜在的な問題の完全なリストではない可能性があり、他の原因が存在する可能性があります。
- エンジンオイルの汚れまたは不足
- バルブタイミング
- オイル制御バルブ
- 可変バルブタイミングコントローラーアセンブリ
- エンジン制御モジュール（ECM）
説明
可変バルブタイミング（VVT）システムは、運転条件に応じて適切なタイミングを実現するために、吸気バルブのタイミングを制御します。エンジン制御モジュール（ECM）は、オイル制御バルブ（OCV）を制御して、吸気バルブの正しいタイミングを確保します。OCVによって制御された油圧はVVTコントローラーに供給され、VVTコントローラーはカムシャフトとクランクシャフトの間の相対位置を変更します。
修理方法
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。
検出内容
コードP1350は、バルブタイミングが現在のバルブタイミングから変化しない場合、または現在のバルブタイミングが固定されている場合にトリガーされます。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジンメンテナンス警告灯）