リンカーン 故障コード P140E：診断、原因、解決策

リンカーン P140E 故障コードは、エンジン制御システム、特に排気ガス再循環（EGR）システムに関連する汎用コードです。このコードがダッシュボードに表示された場合、EGRバルブまたは関連センサーに性能や回路の問題があることを示しています。このコードの理解、原因、解決方法を把握することは、リンカーンの所有者がエンジンの正常な動作と最適な性能を維持するために不可欠です。

リンカーンにおけるコードP140Eとは？

P140E コードは、「排気ガス再循環バルブ性能回路」の問題として定義されます。簡単に言うと、リンカーンのパワートレイン制御モジュール（PCM）はEGRガスの流量を常時監視しています。差圧センサー（DPFE）やEGRバルブ位置センサーなどのセンサーで測定された実際の流量を、メモリに保存された予想流量値と比較します。実際の流量が一定時間予想値から大きく外れた場合、PCMはP140E コードを記録し、ダッシュボードの故障警告灯（MIL）を点灯させます。

故障コードP140Eの一般的な症状

リンカーン P140E コードに伴う警告サインを認識することが重要です。放置すると性能低下を引き起こし、他の部品を損傷する可能性があります。

• 不規則または荒いアイドリング：エンジンが失火したり、アイドリング中にストールしたりすることがあります。
• 出力と性能の低下：加速時のだるさを感じることが非常に多いです。
• 燃費の悪化：エンジンの効率が低下します。
• 過剰な排気汚染：EGRの故障により、しばしば窒素酸化物（NOx）が増加します。
• エンジンのノッキングやピンキング：特に加速時、燃焼温度が高すぎるために発生します。

コードP140Eの潜在的な原因

リンカーンでP140E コードがトリガーされる機械的または電気的問題がいくつかあります。

• EGRバルブの詰まりまたは故障：最も一般的な原因です。ススやカーボンの堆積により、バルブが開または閉の位置で固着することがあります。
• DPFEセンサーの故障：このセンサーはEGRシステム内のガス圧力を測定します。故障すると、PCMに誤った情報を送信します。
• 電気回路の問題：EGRバルブやそのセンサーへの配線の緩み、腐食、短絡、または断線。
• EGRホースの詰まりまたは穴：バルブへおよびからのガスを運ぶホースがススで詰まったり、損傷したりしている可能性があります。
• PCMの問題：より稀ですが、制御モジュールの内部故障が原因である場合があります。

診断手順と解決策

高価な部品を交換する前に、体系的な診断手順を行うことをお勧めします。

1. 目視検査： EGRシステムに関連するすべての配線とコネクターを検査することから始めます。腐食、損傷、緩みの兆候を探します。ゴムホースにひび割れや外れがないか確認します。

2. EGRバルブの清掃： EGRバルブを分解し（特定のリンカーモデルの修理マニュアルを参照）、専門のEGRクリーナーと非金属ブラシを使用してバルブの開口部と弁を丁寧に清掃します。これはしばしば簡単で効果的な解決策です。

3. DPFEセンサーのテスト： デジタルマルチメーターを使用し、メーカー指定の抵抗および電圧仕様に従ってDPFEセンサーをテストします。これらの値からの逸脱は、交換が必要な故障センサーを示します。

4. EGRバルブのテスト： 多くの現代のEGRバルブは電気モーターで作動します。安全手順を厳密に守りながら外部電源を適用し、弁が自由に動くか確認できます。動かない場合は交換が必要です。

5. コードの消去： 修理後、OBD2スキャナーを使用してPCMメモリからP140E コードを消去します。故障が再発しないことを確認するため試運転を行います。

結論

リンカーン P140E コードは、心配ではありますが、しばしばEGRバルブの汚れなどの軽微で修理可能な問題の兆候です。正確な診断により、不必要に高価な部品を交換することを避けられます。これらの手順に自信がない場合は、資格のある専門の整備士に診断と修理を任せることを常にお勧めします。正常に機能するEGRシステムは、リンカーンのラグジュアリー車の性能、燃費効率、環境基準への適合性に不可欠です。