コードP1406 ダッジ：排気ガス再循環（EGR）センサー圧力差故障の完全解説

ダッジのダッシュボードで点灯するエンジン警告灯は常に懸念の種です。診断で故障コードP1406 ダッジが検出された場合、これはEGR（排気ガス再循環）バルブ、特にその圧力差センサー（DPFE）に関連する特定の問題です。このコードは、再循環ガスの流量を監視するセンサーの回路または性能に問題があることを示しています。その意味、症状、トラブルシューティング方法を理解することは、エンジンの性能を維持し、環境基準を遵守するために重要です。本記事では、ダッジのP1406問題を効果的に診断し解決するための手順を段階的に説明します。

ダッジのコードP1406の意味は？

故障コードP1406は、排気ガス再循環（EGR）システムに関連する汎用コードです。ラム、チャージャー、デュランゴなどのダッジ車では、特に排気ガス圧力差センサー（DPFE）またはその回路の問題を示します。このスマートセンサーは、EGRパイプの計測オリフィス両側の圧力差を測定する役割を担います。その後、電圧信号（通常は可変電圧）をパワートレイン制御モジュール（PCM）に送信します。PCMがDPFEセンサーの信号が予想電圧範囲外であるか、エンジンの他のパラメータ（回転数、負荷など）と矛盾する場合、P1406 ダッジコードを記録し、エンジン警告灯を点灯させます。

P1406故障の一般的な症状

コードP1406は常に気付かれないわけではありません。以下の症状がドライバーに警告を与える可能性がありますが、常に全てが現れるわけではありません：

• エンジン警告灯点灯：PCMが故障を記録した最も明白な兆候です。
• エンジン性能の低下：特に加速時に車両の出力不足が生じることがあります。
• 不規則または荒いアイドリング：エンジンのミスファイアや不安定なアイドリングが発生する可能性があります。
• 燃料消費量の増加：EGRの不適切な管理により、空燃比が乱れます。
• 排ガス検査の不合格：EGRシステムはNOx（窒素酸化物）排出削減に重要であるため、その機能不全は車検不合格の原因となることが多いです。

コードP1406 ダッジの主な原因

この故障コードの原因として複数の要素が考えられます。効果的な診断のためには、論理的な順序で調査することが不可欠です。

• DPFEセンサーの故障：最も一般的な原因です。センサー自体が故障し、PCMに誤った信号を送信する可能性があります。
• 電気回路の問題：センサーとPCM間の損傷、緩み、腐食、または短絡した電線がこのコードを引き起こす可能性があります。
• 不良な接続またはコネクター：酸化した、完全に接続されていない、またはピンが曲がったコネクターが通信を妨げる可能性があります。
• DPFEセンサーホースの詰まりまたは損傷：センサーを排気システムに接続する小さなゴムホースがススで詰まったり、ひび割れたり、漏れたりして、圧力測定を歪める可能性があります。
• PCMの問題：稀ですが、エンジン制御モジュールの内部故障もこのコードを擬似的に発生させる可能性があります。

コードP1406の診断と修理方法

高価な部品を交換する前に、慎重な診断手順を推奨します。

1. 目視検査

関連する全てのコンポーネントの注意深い検査から始めます。DPFEセンサー（通常はエアインテークまたはEGRバルブ近くに取り付けられている）を特定します。2本の小さなゴムホースの状態を確認します：しっかり固定され、ひび割れや押しつぶしがなく、詰まっていないことを確認します（慎重に空気を吹き通すことができます）。センサーの電気コネクターを、腐食、損傷、または接触不良の兆候がないか検査します。

2. DPFEセンサーの電気テスト

デジタルマルチメーターを使用してセンサーを確認できます。お使いのダッジモデルの正確な値については修理マニュアルを参照してください。一般的に、センサーには3本の線があります：電源（PCMからの5V基準電圧）、アース、および戻り信号線です。エンジンがアイドリング状態では、信号線の電圧が変動するはずです。センサーの抵抗をテストし（値はモデルにより異なります）、メーカーの仕様と比較することもできます。

3. ダクトの清掃と交換

ホースが詰まっている場合は交換してください。それらは比較的安価です。目視検査と電気テストが故障したDPFEセンサーを示している場合、交換が解決策です。これは多くのDIY愛好家にも可能な作業です。電気コネクターを外し、2本の取り付けボルトを緩め、ホースを取り外し、新しい部品を取り付けます。交換後、OBD2スキャナーでコードを消去し、P1406 ダッジ故障が再発しないことを確認するため試運転を行います。

結論：早期修理の重要性

コードP1406が存在しても車両が「正常に」走行しているように見えるかもしれませんが、この故障を無視することは推奨されません。故障したEGRシステムは、燃料消費の増加、エンジンの早期摩耗、過剰な汚染物質排出を引き起こす可能性があります。ここで説明した診断手順に従うことで、この問題の根本原因を特定し解決し、ダッジの最適な性能を回復させ、環境適合性を確保することができます。