🔍 センサーの役割
シボレー コード P1391 は、ホイール速度センサー1のGセンサー回路の性能に関連しています。
このコードはシボレー車の所有者にとって重要な指標であり、車両の安全性と性能に影響を与える可能性のある問題を示しています。シボレー コード P1391を理解することで、車のメンテナンスと修理に関する情報に基づいた決定を下すのに役立ちます。
速度センサーはスタビリティコントロールシステムにも使用されており、過酷な運転条件下でのスリップを防ぐのに役立つことを知っておくことが不可欠です。このセンサーが正常に機能することで、事故を防ぎ、車両の全体的な安全性を向上させることができます。
ホイール速度センサー1（通常は左前輪）は以下にとって重要です：
- ABSブレーキ
- トラクションコントロール
- 電子式スタビリティコントロール (ESC)
- 速度較正 (速度計、トランスミッション制御)
⚠️ 即時症状
考慮すべきもう一つの重要な点は、速度センサーがアダプティブ・クルーズ・コントロールなどの現代の運転支援システムの機能において重要な役割を果たしていることです。したがって、このセンサーの不具合は、これらの高度な機能を妨げる可能性があります。
- ダッシュボードのABS + トラクション警告灯 点灯
- ABSブレーキ の作動停止（ホイールロックのリスク）
- 速度計 の不安定な動作
- コーナリング時のスタビリティコントロール の喪失
- 加速時のエンジンストール の可能性（オートマチックトランスミッションモデル）
ドライバーは、加速がスムーズでなくなったり、走行中の揺れなど、車両の性能の変化に気付くこともあります。これらの兆候は、多くの場合、速度センサーの問題に起因する可能性があります。
さらに、ABSおよびトラクション警告灯が点灯した場合は、危険な状況を引き起こす可能性があるため、車両の運転を避けることをお勧めします。これらのインジケーターが表示された場合は、プロによる車両の点検を直ちに受けることが最善です。
🔧 シボレーでの一般的な原因
| 頻度 | 原因 | 影響を受けやすいモデル |
|---|---|---|
| 50% | センサー不良 | シルバラード、タホー、エクイノックス (2010-2018) |
| 25% | 配線損傷 | トラバース、マリブ (ホイールアーチ付近のコネクター) |
| 15% | トリップルリングの汚れ/劣化 | インパラ、クルーズ (泥/グリスの蓄積) |
| 7% | 機械的遊び (ベアリング) | コロラド、トレイルブレイザー |
| 3% | ABSモジュール故障 | 稀なケース – 高度な診断が必要 |
🛠️ 3段階診断
1. 目視検査 (20分)
- 左前輪センサーの位置確認 (ブレーキディスク裏)。
- 以下を確認：
- 電気コネクター (シルバラードで腐食頻発)。
- センサー/リラクタンス間の距離 (0.3–1.0 mm)。
- トリップルリングの清掃状態 (ブレーキクリーナー で清掃)。
2. 電気的テスト
| テスト | 工具 | 正常値 |
|---|---|---|
| 抵抗 | マルチメーター | 850–1350 Ω (モデルによる) |
| AC電圧 | オシロスコープ | 信号 > 0.35V (ホイール回転数 60 rpm) |
| 電源供給 | DCマルチメーター | 12V (キーON時) |
速度センサーに関連する問題の診断は複雑になる可能性があり、特定の技術的スキルが必要な場合がよくあります。高度な診断ツールを備えた修理工場では、問題を迅速に特定し、適切な解決策を提供できます。
3. 高度なスキャン
- GM MDI または Tech2 スキャナを使用して：
- ライブデータ の読み取り (ホイール速度比較)。
- 関連コード の確認 (例: C1391 = ABSモジュール問題)。
💰 解決策と費用
| 問題 | 修理 | 平均費用 |
|---|---|---|
| センサー故障 | 交換 (ACDelco) | 70–140 $ (部品) + 0.5h 人件費 |
| 配線損傷 | ハーネス修理 | 100–250 $ |
| トリップルリング | 清掃/交換 | 30–200 $ |
| ABSモジュール | 再プログラミング/交換 | 400–900 $ |
⏱️ 作業時間 : 1時間 (診断) + 1時間から2時間 (修理)。
🚨 安全上の緊急事態
以下の場合は運転しないでください ：
- ABS/トラクション警告灯が点滅 している。
- 低速時に金属のきしみ音 が聞こえる。
- コーナリング時にハンドルが重くなる。
→ 制御されたブレーキの完全喪失 のリスク！
まとめると、シボレー コード P1391に関する警告に注意を払うことが非常に重要です。症状を無視し修理を遅らせると、より深刻な問題や長期的にはより高額な修理費用につながる可能性があります。
- 特定部品 ：
- ACDelco センサー 213-928 (シルバラード) または 213-3065 (エクイノックス)。
- リセット ：
- OBD-II経由でコード消去 + 40 km/hでの路上テスト (急旋回を忘れずに)。
- 防錆対策 ：
- コネクターにダイエレクトリックグリース を塗布 (特にクルーズ/インパラ)。
- よくある間違い ：
- P1391 (回路問題) と P1392 (断続的信号) を混同しない。
📊 工場データ : シボレーのP1391の80%は、センサー交換 + リラクタンス清掃で解決。
結論 ：
シボレーのP1391は、重要な安全システムを無効にします。 推奨手順 ：
- 左前輪の配線とコネクターを点検。
- センサーをテスト (抵抗/信号)。
- トリップルリングを清掃/調整。
- 必要に応じてセンサーを交換 → ECMをリセット。
このコードを無視しないでください ：故障したABSは、湿った路面での制動距離を30%も増加させます！
以前の修理やエラーコードの記録を残しておくことも推奨されます。これは、技術者が車両の履歴をよりよく理解し、重複した診断を避けるのに役立ちます。
車両が老朽化するにつれて、特定の部品に摩耗の兆候が現れるのは普通です。定期的なメンテナンスは、問題が深刻になる前に検出するのに役立ちます。これには、腐食や損傷がないか、速度センサー、配線、コネクターを確認することが含まれます。
結論として、シボレー コード P1391を軽視すべきではありません。このコードに迅速に対処することで、車両の性能を向上させるだけでなく、道路上のあなた自身と他の人々の安全を確保することができます。