コードP1363 – 点火コイル「D」二次回路の不具合

コードP1363の説明

診断コードP1363は、車両の点火システム内の「D」点火コイルの二次回路に問題があることを示しています。点火コイルは、バッテリーの低電圧を、点火プラグで火花を発生させるために必要な高電圧に変換する役割を担っており、これによりエンジンシリンダー内の空燃混合気に点火します。この場合、「D」点火コイルの二次回路が正常に機能しておらず、これによりミスファイア（不点火）、不規則なアイドリング、燃費の悪化、さらにはエンジンのストールが発生する可能性があります。

P1363の一般的な原因

注記：以下に挙げる原因は、潜在的な問題のすべてを網羅した完全なリストではない可能性があり、他の原因が存在する場合もあります。

1. 「D」点火コイルの故障
2. 二次回路内の配線またはコネクターの損傷
3. エンジン制御モジュール（ECM）の問題
4. 点火システム部品の腐食または汚染
5. 点火システムに影響を与える、ヒューズの焼損やリレーなどの電気的問題

P1363の症状

1. エンジンのミスファイア
2. 不規則なアイドリングまたは振動
3. 燃費効率の低下
4. エンジンのストール
5. 加速時の出力低下またはヘジテーション

P1363の問題解決方法

1. 診断ツールを使用して故障コードを読み取り、正常に機能していない特定の「D」点火コイルを特定することで問題を診断します。
2. 二次回路の配線とコネクターを検査し、損傷、腐食、または緩んだ接続がないか確認します。
3. マルチメーターを使用して「D」点火コイルの抵抗と導通をテストし、交換が必要かどうかを判断します。
4. 必要に応じて故障した「D」点火コイルを交換し、すべての接続が確実に行われていることを確認します。
5. 車両のECMから故障コードを消去し、点火システムをテストして問題が解決したことを確認します。