DTC P1305の考えられる原因は何ですか？
注記：記載されている原因は、潜在的な問題の完全なリストではない可能性があり、他の原因がある可能性もあります。
- 不良な2番点火コイル
- 2番点火コイルの配線が断線または短絡している
- 2番点火コイル回路の電気的接続不良
- 不良なエンジン制御モジュール（ECM）
DTC P1305を修理する方法は？
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探します。P1305の質問と回答を検索してください：
コードP1305の考えられる症状は何ですか？
- エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジンメンテナンス警告灯）
コードP1305は何を意味しますか？
ダイレクトイグニッションシステム（DIS）は、1気筒に1つの点火コイルで点火する1気筒点火システムです。イグナイターは点火コイルの不可欠な部分です。エンジン制御モジュール（ECM）は点火時期を決定し、各気筒に対して点火信号（IGT）を出力します。IGT信号に基づいて、イグナイター内のパワートランジスタが点火コイルの一次コイルへの電流を遮断し、点火コイルによる点火プラグの点火を引き起こします。IGT線で一次回路を無効にする指令を出した後、ECMはIGF回路を監視して、一次スイッチングが発生したことを確認します。
特定のブランドに関するコードP1305の情報
- P1305 アキュラ：5番気筒のランダムミスファイアを検出
- P1305 BMW：5番気筒のミスファイア
- P1305 ビュイック：2番点火コイル 一次帰還回路
- P1305 キャデラック：2番点火コイル 一次帰還回路
- P1305 シボレー：2番点火コイル 一次帰還回路
- P1305 フォード：EGR較正値が低い
- P1305 GMC：2番点火コイル 一次帰還回路
- P1305 ホンダ：5番気筒のランダムミスファイアを検出
- P1305 ヒュンダイ：位相センサー異常
- P1305 レクサス：2番点火回路の不具合
- P1305 MINI：5番気筒のミスファイア
- P1305 ポンティアック：2番点火コイル 一次帰還回路
- P1305 サターン：2番点火コイル 一次帰還回路
- P1305 トヨタ：2番点火回路の不具合