コード欠陥P1395：PMAセンサーまたはラムダセンサーの問題

エンジン警告灯が点灯すると、常に不安の原因となります。診断ツールの画面に故障コードP1395が表示された場合、これはメーカー固有のコードであることを理解することが重要です。その意味は、お使いの車両のメーカーとモデルによって大きく異なります。この記事では、この問題を理解し、診断し、解決するための手順を説明します。

故障コードP1395の意味

故障コードP1395はOBDII（オン・ボード診断II）の汎用コードですが、その正確な定義は自動車メーカーによって決定されます。主に2つの解釈があり、それらはほぼ正反対です：

カムシャフトセンサー（CMP）の問題 – 最も一般的：
- 定義：「カムシャフト位置センサー（CMP）信号の断続的エラー」または「CMPセンサー回路の性能問題」。
- 機能：CMPセンサーは、燃料噴射と点火タイミングを完璧に同期させるために、カムシャフトの正確な位置をエンジン制御ユニット（ECU）に通知します。
酸素センサー（O2センサー）の問題 – ホンダ/アキュラ固有：
- 定義：「セカンダリ酸素センサー（下流センサー）信号異常 – バンク1、センサー2」。
- 機能：このセンサーは、触媒コンバーターの後ろに位置し、その効率を監視します。異常な信号により本コードが発生します。

⚠️ 注意：最初の必須ステップは、お使いの車両（メーカー、モデル、年式、エンジン）に特化した整備マニュアルまたは信頼できるデータベースを参照し、正確な定義を確認することです。

故障コードP1395の症状

症状は、根本的な原因によって劇的に異なります。

CMPセンサーに問題がある場合：

始動不良または始動不能：ECUが燃料噴射や点火のタイミングを認識できなくなります。
エンジンストール：エンジンがアイドリング時や低速時に予測不能にストールすることがあります。
不規則なアイドリングとエンジンの不調：エンジンが振動し、非常に不均一な回転になります。
出力低下と加速時の失速。
エンジン警告灯の点灯。

酸素センサーに問題がある場合（ホンダ車）：

エンジン警告灯の点灯（多くの場合、唯一の症状）。
燃料消費量の増加（軽度）。
排ガス検査の不合格。
エンジンの性能は多くの場合正常です。

故障コードP1395の考えられる原因

CMPセンサー関連の原因（最も頻繁）：

CMPセンサーの故障：最も一般的な原因です。センサーが摩耗したり、焼損したりしています。
配線の問題：センサーとECU間の配線が損傷、摩擦、切断、または齧歯類による食害を受けています。
コネクターの不良：コネクターが（湿気、塩分により）腐食、緩み、ピンが曲がったり腐食したりしています。
ターゲットまたはトリガーホイールの汚れまたは損傷：センサーが読み取る歯付きホイールが損傷、汚れ、または歯欠けしている可能性があります。
タイミングの問題：タイミングベルトの調整不良または1歯分のずれ（頻度は低い）。

酸素センサー関連の原因（ホンダ/アキュラ）：

酸素センサーの故障（バンク1、センサー2 – 下流センサー）。
センサーの配線またはコネクターの損傷。
センサー前方の排気漏れにより、測定値が不正確になります。

診断と解決策

一般的な診断手順：

コードを消去し、試運転を行う：診断ツールを使用します。コードが直ちに再表示される場合は、問題が持続的です。数キロ走行後に再表示される場合は、断続的（多くの場合配線関連）です。
目視検査（重要）：
- 整備マニュアルを参照して、問題の部品（CMPセンサーまたは下流酸素センサー）の位置を特定します。
- 作業前にバッテリーの端子を外してください。
- コネクターと配線全体を目視できる範囲で細心の注意を払って検査します。焼け、腐食、摩擦、損傷の兆候を探します。
接続部の清掃：接点復活剤でコネクターを清掃し、確実に再接続します。

特定のテスト：

CMPセンサーの場合：

抵抗テスト：マルチメーターを使用して、センサーの抵抗値（Ω）を測定します。得られた値を整備マニュアルに指定されている値と比較します。規定値から外れている場合はセンサー不良を示します。
信号テスト：オシロスコープを使用して、センサーの信号を観察します。不規則な信号または信号がない場合は故障を確認します。

酸素センサーの場合（ホンダ）：

リアルタイムデータ：ライブデータを読み取れるOBD2スキャナーを使用します。下流センサー（S2）の電圧を観察します。変動しない安定した電圧（例：0.45Vで固定）は、センサーが故障していることを示します。

解決策：

CMPセンサーに問題がある場合：

CMPセンサーの交換：最も可能性の高い解決策です。品質の良い部品を使用してください。
配線の修理：配線が損傷している場合は、防水処理されたはんだ付けと熱収縮チューブを使用して修理します。
クランクシャフトターゲットの清掃。

酸素センサーに問題がある場合（ホンダ）：

故障した酸素センサーの交換。
排気漏れの修理。

対象となる車種

P1395（CMPセンサー）：ヒュンダイ、キア、ゼネラルモーターズ（GM）、一部のフォードモデルで非常に頻繁に見られます。
P1395（酸素センサー）：ホンダとアキュラのモデルに固有です。

結論

故障コードP1395は、カムシャフト位置センサー（CMP）に関連する場合、深刻な不具合であり、車両が動かなくなる危険性があります。ホンダ/アキュラのオーナーにとっては、重要度は低いものの、車検を通すために修正する必要がある排気関連の問題を示しています。

診断の鍵は、お使いの車両に対する正確な定義を特定することにあります。部品を交換する前に、常に配線の入念な目視検査から始めてください。工具がなかったり、自身がない場合は、専門の整備工に相談することが最も安全な解決策です。