考えられる原因
注記：ここに挙げた原因は、潜在的な問題の完全なリストではない可能性があり、他にも原因がある場合があります。
- センサー1の故障
- センサー1の配線が断線または短絡している
- センサー1回路の電気的接続不良
説明
クランク位置センサー（CKP）は、各シリンダーの燃料噴射タイミングと点火タイミングを決定し、エンジン回転数も検出します。センサーは始動時（始動時）およびクランク角度が異常な場合の点火タイミングを決定します。シリンダー位置センサー（CYP）は、各シリンダーへのシーケンシャル燃料噴射のための第1シリンダー位置を検出します。CKP/センサー/CYPセンサーはディストリビューターに組み込まれています。センサーからのパルス信号が検出されない場合、故障が検出され、診断トラブルコード（DTC）P1382が記録されます。
修理方法
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探します。
考えられる症状
- エンジン警告灯点灯（またはまもなく点灯するエンジンサービス警告灯）
- エンジンパフォーマンスの低下