P070D トランスミッション液レベルセンサー回路の値が高い

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それはどういう意味ですか?


この汎用パワートレイン診断異常コード(DTC)は、通常、トランスミッションフルードレベルセンサーを搭載したOBD-II装備車両に適用されます。該当する車両ブランドには、GM、シボレー、フォード、ダッジ、ラム、トヨタ、ヒュンダイなどが含まれますが、これらに限定されません。このコードは一般的ではありません。

トランスミッションフルードレベル(TFL)センサーは、フルードレベルが低い場合にダッシュボードの警告灯を点灯させるために使用されます。

 

フルードレベルが許容範囲内にある場合、スイッチは接地されます。トランスミッションフルードが所定のレベルを下回ると、スイッチが開き、ダッシュボードに「低トランスミッションフルードレベル」の警告が表示されます。

TFLセンサーはPCMから基準電圧を受け取ります。PCMは回路を監視し、スイッチが開いたことを認識すると、計器クラスターの低フルードレベル警告を起動します。

コードP070Dは、PCMがトランスミッションフルードレベルセンサーの信号が高いことを検出したときに設定されます。これは通常、回路の開放を示しています。関連コードには、P070A、P070B、P070C、P070E、P070Fが含まれます。

コードの重大度と症状
このトランスミッションコードの重大度は中程度から深刻です。場合によっては、このコードと関連コードが、監視されていないとトランスミッションに損傷を与える可能性のある低トランスミッションフルードレベルを示していることがあります。このコードはできるだけ早く対処することをお勧めします。

故障コードP070Dの症状には以下が含まれます:

低トランスミッションフルード警告灯点灯
チェックエンジンライト点灯
トランスミッション性能の問題
このDTCコードの一般的な原因

原因

このコードの考えられる原因には以下が含まれます:

不良なトランスミッションフルードレベルセンサー
低トランスミッションフルードレベル
配線の問題
不良なPCM
診断および修理手順
まず、メーカーの推奨に従ってトランスミッションフルードのレベルと状態を確認してください。次に、トランスミッションフルードレベルセンサーと対応する配線を点検してください。緩んだ接続、損傷した配線などを探してください。損傷が検出された場合は、必要に応じて修理し、コードを消去して戻るかどうかを確認してください。次に、問題に関するサービス技術情報(TSB)を確認してください。何も見つからない場合は、システムの段階的な診断に進む必要があります。

以下は一般化された手順です。このコードのテストは車両によって異なるためです。システムを正確にテストするには、メーカーの診断フローチャートを参照する必要があります。

配線の確認
続行する前に、どのワイヤーがどれであるかを判断するために、工場配線図を参照してください。Autozoneは多くの車両向けに無料のオンライン修理マニュアルを提供しており、ALLDATAは単一車両向けのサブスクリプションを提供しています。

回路の基準電圧側の確認
イグニションオンにして、DCボルトに設定したデジタルマルチメーターを使用して、PCMの基準電圧(通常は5または12ボルト)を確認してください。これを行うには、メーターの負極リード線をアースに接続し、メーターの正極リード線をコネクタのハーネス側のセンサーB+端子に接続します。基準信号がない場合は、メーターをオームに設定し(イグニションオフ)、TFLの基準電圧ピンとPCMの基準電圧ピンの間を接続してください。メーターが範囲外(OL)を表示する場合、PCMとセンサーの間に開放回路があり、位置を特定して修理する必要があります。メーターが数値を表示する場合、導通があります。

ここまで問題がない場合は、PCMに電源が供給されていることを確認してください。これを行うには、イグニションオンにして、メーターをDCボルトに設定します。マルチメーターの正極リード線をPCMの基準電圧端子に、負極リード線をアースに接続します。PCMから基準電圧がない場合、PCMが不良である可能性があります。ただし、PCMが故障することはまれなので、ここまで作業を再確認することをお勧めします。

回路のアース側の確認
イグニションオフにして、オームに設定したデジタルマルチメーターを使用して導通を確認してください。トランスミッションフルードレベルセンサーのアース端子とシャーシアースの間でメーターを接続します。メーターが数値を表示する場合、導通があります。メーターが範囲外(OL)を表示する場合、PCMとセンサーの間に開放回路があり、位置を特定して修理する必要があります。

センサーの確認
ここまで全てが確認された場合、センサーが不良である可能性があります。これを確認するには、イグニションオフにして、マルチメーターをオーム読み取りに設定します。トランスミッションフルードレベルセンサーのコネクタを取り外し、メーターをセンサーの端子に接続します。メーターが範囲外(OL)を表示する場合、センサーは内部で開放されており、交換する必要があります。

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