それはどういう意味ですか？
これは一般的な故障診断コード（DTC）であり、通常はOBD-IIを搭載した自動変速機付き車両に適用されます。
これには、クライスラー、フォード、ダッジ、ヒュンダイ、起亜、ラム、レクサス、トヨタ、マツダ、本田、VWなどの車両が含まれますが、これらに限定されません。一般的なコードですが、正確な修理手順は年式、ブランド、モデル、パワートレイン構成によって異なる場合があります。
ほとんどの自動変速機には、内部のギア段数に応じて、いくつかのシフトソレノイドが組み込まれています。これに関連する故障コードである「E」シフトソレノイドのコードは、PCMがコードを設定し、チェックエンジン灯を点灯させる特定の不具合に応じて、P0770、P0771、P0772、P0773、P0774です。オーバードライブまたは他の変速機警告灯がある場合、それも点灯する可能性があります。
シフトソレノイド回路の目的は、PCMがシフトソレノイドを監視し、異なる油圧回路間の流体の動きを管理し、適切なタイミングで変速比を変更することです。このプロセスにより、エンジンの性能レベルを可能な限り低い回転数で最大化します。
自動変速機は、バンドとクラッチを使用してギアを変更し、これは適切なタイミングで適切な場所に流体圧力を供給することで達成されます。変速機ソレノイドは、バルブボディ内のバルブを開閉し、変速機流体がクラッチとバンドに流れ、エンジンが加速する際に変速機をスムーズに作動させる役割を担います。
パワートレイン制御モジュール（PCM）が「E」シフトソレノイド回路の不具合を検出すると、特定の車両、変速機、およびその自動変速機に組み込まれたギア段数に応じて、さまざまなコードがトリガーされる可能性があります。この場合、OBD-II故障コードP0774は、「E」シフトソレノイド回路の断続的な故障に関連しています。
このDTCの深刻度は？
このコードの深刻度は通常、中程度から始まりますが、適切なタイミングで修正されないと、急速により深刻なレベルに進行する可能性があります。
コードの症状は何ですか？
故障コードP0774の症状には以下が含まれる可能性があります：
トランスミッションのスリップ
トランスミッションの過熱
変速時のショック
燃費の悪化
症状
潜在的な変速ミス
車両がリンプモードに入る
エンジン警告灯の点灯
コードの一般的な原因は何ですか？
原因
このトランスミッションコードP0774の原因には以下が含まれる可能性があります：
流体レベル不足
汚れたまたは汚染された流体
汚れたまたは詰まったトランスミッションフィルター
故障したトランスミッションバルブボディ
制限された油圧経路
トランスミッションの内部故障
故障したシフトソレノイド
腐食または損傷したコネクター
故障または損傷した配線
故障したPCM
P0774のトラブルシューティング手順は？
あらゆる不具合のトラブルシューティングプロセスを開始する前に、特定の車両の年式、モデル、変速機に応じてテクニカルサービスブレティン（TSB）を調査する必要があります。状況によっては、これにより正しい方向に向かうことで長期的に多くの時間を節約できる可能性があります。また、可能であれば、車両の記録を確認し、フィルターと流体が最後に交換された時期を確認する必要があります。
流体と配線の検査
最初のステップは、流体レベルが適切であることを確認し、汚染の有無について流体の状態を検査することです。次に、引っかき傷、摩擦、裸線、焼け跡などの明らかな欠陥について関連する配線をチェックするための詳細な目視検査を実施する必要があります。
その後、コネクターと接続の安全性、腐食、損傷したピンを確認します。このプロセスには、トランスミッションソレノイド、トランスミッションポンプ、PCMのすべての配線とコネクターを含める必要があります。構成に基づいて、トランスミッションの接地の問題について安全性と接地を検査する必要があります。
高度な手順
高度な手順は車両に非常に特化しており、正確に動作するために適切な高度な機器が必要です。これらの手順には、デジタルマルチメーターと車両固有の技術リファレンスが必要です。電圧要件は、車両の特定の年式とモデルに大きく依存します。車両固有のトラブルシューティングチャートに従う必要があります。
導通チェック
導通チェックは常に回路の電源を切った状態で実施する必要があり、配線と接続の通常の読み取り値は、技術データで特に指定がない限り、抵抗0オームであるべきです。抵抗または導通の欠如は、開回路または短絡している故障した配線の兆候であり、修理または交換する必要があります。
このコードに対する一般的な修理は何ですか？
流体とフィルターの交換
故障したシフトソレノイドの修理または交換
故障したトランスミッションバルブボディの修理または交換
故障したトランスミッションの修理または交換
経路を清掃するためのトランスミッションフラッシュ
コネクターの腐食の清掃
配線の修理または交換
PCMの再プログラミングまたは交換
この記事の情報が、シフトソレノイド回路エラーコードの問題を修正する正しい方向に向かうのに役立つことを願っています。この記事は厳密に情報提供を目的としており、車両固有の技術データとサービスブレティンが常に優先されるべきです。