それはどういう意味ですか？
診断トラブルコード（DTC）は汎用パワートレインコードであり、OBD-IIを搭載した車両に適用されることを意味します。これには、フォード、シボレー、ホンダなどの車両が含まれますが、これらに限定されません。汎用コードではありますが、特定の修理手順はブランド/モデルによって異なる場合があります。
OBD-II搭載車にP06A6コードが記録されている場合、パワートレイン制御モジュール（PCM）が基準電圧信号が範囲外であるか、「A」と指定された特定のセンサーの性能問題を検出したことを意味します。問題のセンサーは通常、オートマチックトランスミッション、トランスファーケース、またはデファレンシャルのいずれかに関連しています。
より具体的なセンサーコードがほぼ常にこのコードに伴います。P06A6は、センサー基準回路の電圧が範囲外または期待される性能ではないことを追加で示します。該当車両のセンサー「A」の位置と機能を特定するには、信頼できる車両情報源（例：AllDataDIY）を参照してください。P06A6が単独で保存されている場合は、PCMのプログラミングエラーが発生した可能性があります。P06A6の診断と修理を行う前に、他のすべてのセンサーコードを診断および修理する必要がありますが、基準電圧の範囲/性能状態を念頭に置いてください。
問題のセンサーは、スイッチド回路（キーオン時に通電）を介して基準電圧（通常5ボルト）で給電されます。グランド信号も存在します。センサーは可変抵抗型または電磁型であり、回路を完成させます。センサーの抵抗は、圧力、温度、または速度が上昇すると減少し、逆も同様です。センサーの抵抗が変化すると（変化する条件下で）、PCMに入力電圧信号を提供します。
PCMが受信する入力電圧信号が期待されるパラメータの範囲外の場合、P06A6が保存されます。不具合表示灯（MIL）も点灯する場合があります。一部の車両では、MILを点灯させるために（故障状態での）複数の運転サイクルが必要です。修理が成功したと考える前に、PCMがレディネスモードに入るのを待ちます。修理が完了したらコードを消去し、車両を通常通り運転してください。PCMがレディネスモードに入れば修理は成功です。コードがリセットされる場合、PCMはレディネスモードに入らず、不具合が依然として存在することがわかります。
重大度と症状
このDTCの重大度は、異常電圧状態が発生しているセンサー回路に依存します。重大度を判断する前に、他の保存されたコードを考慮する必要があります。
P06A6コードの症状には以下が含まれる場合があります：
スポートモードとエコノミーモードの切り替え失敗
トランスミッションシフトの不具合
トランスミッションの遅延（またはなし）の結合
四輪駆動モードと二輪駆動モードの切り替え失敗
トランスファーケースの低速から高速への切り替え失敗
前部デファレンシャルの結合なし
前部ハブの結合なし
不安定または動作しない速度計/オドメーター
原因
このエンジンコードの考えられる原因には以下が含まれます：
不良センサー
不良または焼損したヒューズおよび/またはヒューズリンク
不良システム電源リレー
開回路および/またはコネクター
診断および修理手順
記録されたP06A6コードを診断するには、診断スキャナー、デジタル電圧/抵抗計（DVOM）、および信頼できる車両情報源（All Data DIYなど）が必要です。ポータブルオシロスコープも診断に役立つ場合があります。
まず、車両情報源を参照して、該当する特定の車両に関連する問題のセンサーの位置と機能を特定します。センサーシステムに関連する配線ハーネスとコネクターの目視検査を実施します。必要に応じて、損傷または焼損した配線、コネクター、コンポーネントを修理または交換します。次に、スキャナーを車両の診断ポートに接続し、保存されているすべての故障コードとスナップショットデータを取得します。コード、保存された順序、および関連するすべてのスナップショットデータを記録します。これらの情報は、コードが断続的な場合に役立つ可能性があります。コードを消去し、車両をテストして即座にリセットされるかどうかを確認します。
コードが即座にリセットされる場合は、DVOMを使用して問題のセンサーの基準電圧とグランド信号をテストします。通常、センサーコネクターで5ボルトとグランドが確認されるはずです。
センサーコネクターに電圧とグランド信号が存在する場合は、センサーの抵抗と導通レベルをテストします。車両情報源からテスト仕様を取得し、実際の結果と比較します。これらの仕様に適合しないセンサーは交換する必要があります。
DVOMで抵抗をテストする前に、システム回路から関連するすべてのコントローラーを切断してください。これを怠るとPCMが損傷する可能性があります。基準電圧が低い場合（センサーレベルで）、DVOMを使用して回路抵抗とセンサーとPCM間の導通を確認します。必要に応じて、開回路または短絡回路を交換します。問題のセンサーが交流信号を持つ電磁型の場合は、オシロスコープを使用してライブデータを監視します。完全な問題や開回路に焦点を当てます。
追加の診断メモ：
このタイプのコードは通常、より具体的なコードをサポートするために提供されます
記録されたP06A6コードは通常、トランスミッションに関連しています