それはどういう意味ですか？
これは汎用診断トラブルコード（DTC）であり、多くのOBD-II対応車両（1996年以降）に適用されます。クライスラー、フォード、ゼネラルモーターズ、メルセデス・ベンツなどの車両が含まれますが、これらに限定されません。汎用コードではありますが、正確な修理手順は年式、メーカー、モデル、パワートレイン構成によって異なる場合があります。
記録されたコードP064Aは、パワートレイン制御モジュール（PCM）が燃料ポンプ制御モジュールの故障を検出したことを意味します。
燃料ポンプ制御モジュールは、燃料ポンプリレーおよび燃料ポンプへの電力供給と電圧調整を担当しています。ほとんどの場合、燃料ポンプコントローラーはPCMに組み込まれていますが、独立したモジュールである場合もあります。燃料ポンプは燃料噴射システムに加圧燃料を供給します。ほとんどの場合、燃料タンク内に設置されています。
イグニッションがオンになりPCMに電源が供給されるたびに、コントローラーの複数の自己テストが実行されます。内部コントローラー自己テストを実行することで、PCMはコントローラーエリアネットワーク（CAN）を介して伝送されるシリアルデータを監視し、搭載コントローラーが正しくインターフェースすることを保証します。
燃料ポンプ制御モジュールの監視中に問題が検出されると、コードP064Aが記録され、故障表示灯（MIL）が点灯する場合があります。
典型的な燃料ポンプ：
P064A 燃料ポンプ
このDTCの深刻度は？
燃料ポンプ制御モジュールのコードは深刻に受け止める必要があります。記録されたコードP064Aは、エンジン始動不能状態を引き起こす可能性があります。
コードの症状は？
故障コードP064Aの症状には以下が含まれる場合があります：
- エンジン始動の遅延
- 始動不能状態
- エンジン運転時の問題
- その他の記録されたコード
コードの一般的な原因は？
このコードの原因には以下が含まれます：
- 不良な燃料ポンプコントローラーまたはPCM
- 燃料ポンプ制御モジュール電源回路の開放
- 不良または作動した燃料ポンプ電圧遮断スイッチ
- PCMプログラミングエラー
- 燃料ポンプ制御回路の開放または短絡
P064Aのトラブルシューティング手順は？
コードP064Aを診断するには、診断スキャナー、デジタル電圧・抵抗計（DVOM）、および信頼性の高い車両情報源が必要です。
記録されたコード、車両（年式、メーカー、モデル、エンジン）、および表示される症状に関連するサービス技術情報（TSB）について、車両情報源を参照してください。適切なTSBが見つかった場合、有用な診断情報が提供される可能性があります。
まずスキャナーを車両の診断ポートに接続し、保存されているすべてのコードとフリーズフレームデータを取得します。コードが断続的である場合に備えて、この情報をメモしておく必要があります。すべての関連情報を記録した後、コードを消去し、（可能であれば）コードがリセットされるかPCMがレディモードに移行するまで車両をテストします。
PCMがレディモードに移行した場合、コードは断続的であり、診断がより困難になります。P064Aの保存を引き起こした状態は、正確な診断が達成される前に悪化する必要があるかもしれません。コードがリセットされた場合は、診断を続行します。
車両情報源を使用して、該当するコードと車両に関連するコネクタ正面図、コネクタピン配列図、コンポーネント位置、配線図、および診断フローチャートを取得します。
適切な配線図とDVOMを使用して、燃料ポンプ制御回路にバッテリー電圧があるか確認します。ない場合は、システムのヒューズとリレーをチェックし、必要に応じて不良部品を交換します。車両が燃料ポンプ電圧遮断スイッチを装備している場合は、作動していないか不良でないかテストします。
燃料ポンプ制御回路に電圧（および/またはアース）がなく（すべてのヒューズとリレーが正常に動作しているように見える場合）、コントローラーに関連する配線とハーネスの検査が必要です。シャーシとエンジンのアース接点も確認する必要があります。関連回路のアース位置については、車両情報源を使用して取得してください。
燃料ポンプ制御回路に電圧（およびアース）がある場合は、システムのコントローラーに水、熱、または衝突による損傷の兆候がないか検査します。損傷したコントローラー（特に水による損傷）は不良と見なす必要があります。
コントローラーの電源およびアース回路が正常である場合、不良なコントローラーまたはコントローラープログラミングエラーが疑われます。コントローラーの交換には再プログラミングが必要です。
車両が衝突に関与した場合は、まず燃料ポンプ電圧遮断スイッチを確認してください
DVOMの負極テストリードをアースに、正極テストリードをバッテリー電圧に接続して、コントローラーのアース整合性をテストします