異常コードP046Eは、排気再循環（EGR）バルブの「B」回路に問題があることを示すOBD（オンライン診断）の汎用診断トラブルコードです。EGRバルブは、大気汚染の原因となる窒素酸化物（NOx）の排出を削減することを目的としています。これは、排ガスの一部を吸入マニホールドに再導入して、エンジン内の燃焼温度を低下させることで機能します。
コードP046Eの説明
エンジン制御モジュール（PCMまたはECM）は、EGRバルブに関連する電気信号に異常を検出します。これは、異常に低い、高い、または存在しない電圧です。これによりバルブが正しく機能しなくなり、エンジン内の排ガス調節が不十分になる可能性があります。
関連する症状
コードP046Eの症状は問題の性質によって異なりますが、以下を含む場合があります：
- コードP046Eによるエンジン警告灯の点灯。
- EGRバルブのピボットが固着している場合の不安定なアイドリングまたはエンジンストール。
- 負荷時または高エンジン回転数でのノッキングまたはキーキー音。
- エンジンの性能低下。
- 問題が軽微または断続的な場合、目立った症状がないこともあります。
コードP046Eの考えられる原因
- 不良なEGRセンサー（特に「B」センサー）。
- センサーの配線ハーネスの問題（例：短絡または損傷したケーブル）。
- カーボンの蓄積によるEGRバルブの固着で、開かなくなる。
- EGRソレノイドへの真空不足。
- 不良なEGRソレノイド。
- 不良なEGR位置センサー。
- EGR差圧センサーに関する問題。
修理手順
- EGRセンサーのコネクターを確認する：
- 端子、腐食、または緩んだ接続を点検します。必要に応じてコネクターを清掃し、正しく再取り付けします。
- EGRバルブの確認：
- 電気コネクターとEGRバルブを取り外します。吸入または排気部にカーボン堆積がないか確認します。必要に応じて清掃し、正常な動作を確保します。
- 真空ホースの点検：
- EGRソレノイドの真空ホースに欠陥がないか確認し、必要に応じて交換します。
- センサーと圧力ホースの確認：
- お使いの車両がフォードの場合、圧力ホースをDPFEセンサー（差圧フィードバックセンサー）までたどり、カーボンで詰まっていないか確認します。ホースとセンサーを清掃します。
- 特定のメンテナンスマニュアル：
- 基本的なテストで問題が解決しない場合は、配線回路をテストし高度な診断を行うために、車両固有のメンテナンスマニュアルを参照する必要があるかもしれません。
- 最終手段として、より詳細な診断のために適切な設備を備えたサービスセンターに行くことをお勧めします。
結論
コードP046Eは、エンジンの汚染物質排出削減に重要なEGRシステムの問題を示しています。この問題を迅速に修正しないと、エンジンの性能に影響し、汚染物質の排出を増加させる可能性があります。長期的な深刻な問題を避けるために、診断と修理の手順に従うことが重要です。