それはどういう意味ですか？
この診断コード（DTC）は、パワートレイン汎用コードであり、OBD-IIを搭載した車両（ダッジ、ラム、フォード、GMC、シボレー、VW、アウディ、トヨタなど）に適用されます。汎用ではありますが、特定の修理手順はブランド/モデルによって異なる場合があります。
コードP0434を診断した際、パワートレイン制御モジュール（PCM）が、エンジンバンク2用の加熱式触媒コンバーターの温度に問題を検出したことがわかりました。バンク2は、1番気筒を含まないエンジンバンクで不具合が発生したことを示しています。
コードP0434がディーゼルエンジン車にのみ適用されると絶対的に断言することはできませんが、ディーゼルエンジン車以外で表示されるのを見たことはありません。
加熱式触媒コンバーターは、ディーゼルエンジンが生成する排気ガス排出量を削減するために使用されます。プラチナやその他の貴金属が織り交ぜられたセラミック繊維で構成されたフィルターブロックが、ステールハウジングに封入され、排気システム内に配置されており、これが加熱式触媒コンバーターの主要コンポーネントです。エンジン排気の副産物として生成される熱に加えて、ディーゼルエンジンの排気ガスは、窒素酸化物（N2O）、一酸化炭素、未燃焼炭化水素を無害な窒素、酸素、二酸化炭素、水のイオンに十分に還元するために、頻繁に追加加熱する必要があります。加熱式触媒コンバーター内部の温度は、しばしば華氏1,200度以上に達するように設計されています。ディーゼルエンジンの排出ガスを還元するために必要な極端な温度を生成するために、PCMによって制御された間隔でディーゼル排気液が加熱触媒に注入されます。
上流および下流の排気温度センサーが、PCMによって加熱式触媒コンバーターの閾値を監視するために使用されます。これは、フィルター要素（触媒）が十分に加熱されていることを保証するために必要です。
排気ガスは、マニホールドを通って排気パイプに押し出され、上流排気温度センサーを経由して加熱式触媒コンバーターを通ります。加熱式触媒コンバーターを通過した後、下流排気温度センサーを通ります。PCMは、触媒に入る排気ガスと触媒から出る排気ガスの間の温度差に関する特定の最小要件でプログラムされています。これらのプログラムされた要件は、ここでは加熱触媒の温度閾値と呼ばれます。
加熱触媒の温度変化（上流および下流の排気温度センサー間）が許容最小閾値未満の場合、コードP0434が記録され、故障表示灯（MIL）が点灯する可能性があります。
バンク2の触媒効率不良に関するその他のコードには、P0430、P0431、P0432、P0433、P0435、P0436、P0437、P0438、およびP0439が含まれます。
コードの重大度と症状
コードP0434が車両に記録された場合、ディーゼル排気液噴射システムが機能していないことを示している可能性があります。このコードは重大として分類されるべきです。
このコードの症状には以下が含まれる可能性があります：
- エネルギー効率の低下
- エンジンの全体的な性能不足
- 排気からの過剰な黒煙
- 関連する他の診断コード
- MIL（故障表示灯）の点灯
原因
このコードが設定される可能性のある原因は以下の通りです：
- 不良なディーゼル排気液噴射システム
- 不適切なディーゼル排気液
- 不良な排気温度センサー
- 焼損、破損、または切断された配線および/またはコネクター
診断および修理手順
コードP0434を診断するには、診断スキャナー、デジタル電圧/抵抗計（DVOM）、赤外線温度計（できればレーザーポインター付き）、および信頼性のある車両情報源（All Data DIYなど）が必要です。
記録されたコードP0434を診断しようとする前に、ディーゼル排気液噴射システムに関連するすべてのコードを送信し、エンジンが効率的に作動している必要があります。
通常、私はシステムの配線ハーネスとコネクターの目視検査から始め、排気パイプや高温マニホールドの近くを通るハーネス、および排気シールドなどの鋭利な物体の近くを通るハーネスに焦点を当てます。
次に、スキャナーを車両の診断ポートに接続し、すべての故障コードとフリーズフレームデータを取得します。この情報を書き留めておくことが、後の診断で役立つことがわかりました。次に、コードを消去し、車両をテストしてP0434がすぐにリセットされるかどうかを確認します。
P0434がリセットされた場合、エンジンを始動させ、通常の作動温度に達するまで待機します。スキャナーのデータストリームを注意深く使用して排気温度センサーの入力データを観察しながら、車両をテストします。関連するデータのみを含むようにデータストリームを制限することで、より正確なデータサンプルが得られます。
PCMが閉ループ作動に入り、ディーゼル排気液噴射のための運転条件が満たされたら