それはどういう意味ですか？
この診断コード（DTC）は、パワートレインに関する一般的なコードであり、OBD-IIを搭載した車両に適用されます。一般的なコードですが、特定の修理手順はメーカーやモデルによって異なる場合があります。
コードP0304は、車のコンピューターがエンジンのシリンダーの1つが正常に作動していないことを検出したことを意味します。この場合、それは4番シリンダーです。
症状 症状には以下が含まれる場合があります：
- エンジンの始動が困難になることがある
- エンジンがミスファイア（不点火）やヘジテーション（引っ掛かり）を起こすことがある
- その他の症状も現れることがある
コードP0304は、以下の1つまたは複数の事象が発生したことを示す可能性があります：
- 点火プラグまたはプラグコードの不良
- イグニッションコイル（コイルパック）の不良
- 酸素センサーの不良
- 燃料インジェクターの不良
- 排気バルブの焼け付き
- 触媒コンバーターの不良
- 燃料不足
- 圧縮不良
- コンピューター（ECU）の不良
考えられる解決策
症状がない場合は、コードをリセットして再表示されるかどうかを確認するのが最も簡単な方法です。
エンジンのミスファイアやヘジテーションなどの症状がある場合は、シリンダーに関連するすべての配線やコネクター（例：点火プラグ）を点検してください。車の点火部品の経年劣化を考慮し、定期的なメンテナンスの一環として交換することも検討に値します。点火プラグ、プラグコード、ディストリビューターキャップ、ローター（該当する場合）の交換をお勧めします。あるいは、イグニッションコイル（例：コイルパック）を点検してください。一部の場合では、触媒コンバーターが故障していることもあります。排気から腐った卵のような臭いがする場合、触媒コンバーターを交換する必要があります。また、他の事例では燃料インジェクターの不良が原因であったことも報告されています。