それはどういう意味ですか？
この診断コード（DTC）は、パワートレインの一般的なコードであり、OBD-IIを搭載した車両に適用されます。一般的なコードですが、具体的な修理手順はメーカーやモデルによって異なる場合があります。
コードP0311は、車のコンピューターがエンジンのシリンダーの1つが正常に機能していないことを検出したことを意味します。この場合、それはシリンダー＃11です。
症状
症状には以下が含まれる場合があります：
エンジンの始動が困難になる場合があります
エンジンがミスファイア（失火）やヘジテーション（引っ掛かり）を起こす場合があります
その他の症状も現れる場合があります
原因
コードP0311は、以下の1つ以上の事象が発生したことを意味する場合があります：
点火プラグまたはプラグコードの不良
イグニッションコイル（コイルパック）の不良
酸素センサーの不良
燃料インジェクターの不良
バーント（焼損した）排気バルブ
触媒コンバーターの不良
燃料不足
圧縮不良
コンピューター（ECU）の不良
考えられる解決策
症状がない場合は、コードをリセットして再表示されるかどうかを確認するのが最も簡単な方法です。
エンジンのミスファイアやヘジテーションなどの症状がある場合は、シリンダーに関連するすべての配線やコネクター（例：点火プラグ）を点検してください。車の点火部品の寿命に応じて、定期的なメンテナンスの一環として交換することが適切な場合があります。点火プラグ、プラグコード、ディストリビューターキャップ、ローター（該当する場合）の交換をお勧めします。それ以外の場合は、イグニッションコイル（例：コイルパック）を点検してください。一部の場合では、触媒コンバーターが故障していることがあります。排気から腐った卵のような臭いがする場合、触媒コンバーターを交換する必要があります。また、他のケースでは、燃料インジェクターの不良が原因であったことも報告されています。