それはどういう意味ですか？
これは、パワートレインの診断トラブルコード（DTC）の一般的な異常コードであり、1996年以降のすべてのブランド/モデルを対象としています。ただし、特定のトラブルシューティング手順は車両によって異なります。
自動車のトラブルコードP0342は、カムシャフト位置センサー（CPS）に関連する多くの一般的な故障コードの1つです。故障コードP0335からP0349まではすべて、CPSに関連する一般的なコードで、故障のさまざまな理由を示唆しています。
この場合、コードP0342はセンサー信号が弱すぎるか、十分に強くないことを示しています。信号は不明瞭で解釈が難しいほど弱いです。P0342はバンク1「A」のセンサーを指します。バンク1はシリンダー#1を含むエンジン側です。
クランクシャフト位置センサーとカムシャフト位置センサーの説明と相関関係
現代の車両では、これらのセンサーが何であり、どのように相互作用するかを理解することが重要です。すべてのディストリビューターレス点火システムの車両は、クランクセンサーとカムセンサーを使用して、電子ディストリビューターに見られるモジュールとトリガーホイールを置き換えています。
クランクシャフト位置センサー（CPS）は、燃料噴射と点火プラグの発火に備えて、エンジン制御モジュールにピストンの上死点に対する位置を通知します。
カムシャフト位置センサー（CMP）は、CPS信号に対するカムシャフト吸気ローブの位置と、各シリンダーの燃料噴射のための吸気バルブの開閉を通知します。
センサーの説明と位置
クランクセンサーとカムセンサーは「オン/オフ」信号を提供します。両方ともホール効果センサーまたは磁気センサーです。
ホール効果センサーは、電磁センサーとリラクタを使用します。リラクタは小さなカップの形をしており、側面に切り取られた正方形があり、フェンスのように見えます。リラクタが回転し、センサーは静止してリラクタの非常に近くに取り付けられています。ポストがセンサーの前を通過するたびに信号が生成され、ポストが通過すると信号がオフになります。
磁気センサーは、固定センサーと回転部分に取り付けられた磁石を使用します。磁石がセンサーの前を通過するたびに信号が生成されます。
位置
ホール効果クランクセンサーは、エンジン前部のハーモニックバランサーに位置しています。磁気センサーは、信号にクランクシャフトの中心を使用するエンジンブロックの側面にあるか、フライホイールをトリガーとして使用するカバー内にある場合があります。
カムシャフトセンサーは、カムシャフトの前部または後部に取り付けられます。
注意：GM車の場合、このコードの説明は若干異なり、CMPセンサー回路の入力条件が弱いことを示します。
症状
症状には以下が含まれる場合があります：
エンジンチェックライトの点灯（故障警告灯）とコードP0342の設定
パワー不足
失速
始動困難
潜在的な原因
このDTCの原因には以下が含まれる場合があります：
不良なカムシャフト位置センサー
センサーハーネスの断線または短絡
不良な電気接続
不良なスターター
スターターへの配線不良
不良なバッテリー
診断と修理の手順
このコードに関連するすべてについて、テクニカルサービスブレティン（TSB）を参照してください。TSBは、ディーラーレベルで処理された苦情と故障、およびメーカーが推奨する修正のリストです。
バッテリーの状態を確認してください。弱いバッテリーはコードの設定を引き起こす可能性があります。
スターターのすべての配線を確認してください。腐食、緩んだ接続、またはほつれた絶縁を探してください。
カムシャフトセンサーのコネクターを確認してください。腐食や曲がったピンを探してください。ピンにダイエレクトリックグリースを塗布してください。
スターターが弱いことを示す過度の電流消費を確認してください。
カムシャフト位置センサーを交換してください。
カムシャフト位置センサー（CMP）の写真例：
関連するカムシャフト故障コード：P0340、P0341、P0343、P0345、P0346、P0347、P0348、P0349、P0365、P0366、P0367、P0368、P0369、P0390、P0391、P0392、P0393、P0394。