それはどういう意味ですか？
この診断コード（DTC）は、パワートレインに関する一般的なコードであり、OBD-IIを搭載した車両に適用されます。一般的なコードですが、修理の具体的な手順はメーカーやモデルによって異なる場合があります。
P0307コードは、車のコンピューターがエンジンのシリンダーの1つが正常に作動していないことを検出したことを意味します。この場合、それは7番シリンダーです。
症状
症状には以下が含まれます：
エンジンの始動が困難になる可能性があります
エンジンがミスファイア（不調）やヘジテーション（遅れ）を起こす可能性があります
その他の症状も現れることがあります
原因
P0307コードは、以下の1つまたは複数の事象が発生したことを意味する可能性があります：
スパークプラグまたはワイヤーの不良
イグニションコイル（コイルパック）の不良
酸素センサーの不良
燃料インジェクターの不良
バーントバルブ（焼け付きバルブ）
触媒コンバーターの不良
燃料不足
圧縮不良
コンピューターの不良
考えられる解決策
症状がない場合は、コードをリセットして再発するかどうかを確認するのが最も簡単な方法です。
エンジンのミスファイアやヘジテーションなどの症状がある場合は、シリンダーにつながるすべての配線やコネクター（例：スパークプラグ）を点検してください。車の点火部品の寿命に応じて、定期的なメンテナンスの一環として交換することが適切な場合があります。スパークプラグ、スパークプラグワイヤー、ディストリビューターキャップ、ローター（該当する場合）の交換をお勧めします。それ以外の場合は、イグニションコイル（例：コイルパック）を点検してください。場合によっては、触媒コンバーターが故障していることがあります。排気から腐った卵のような臭いがする場合、触媒コンバーターを交換する必要があります。また、他の事例では、燃料インジェクターの不良が問題であったケースもあります。