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Codes OBD OBD II Codes de panne Codes DTC Réparation

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カテゴリー: magazine ja

22 10月 2025 magazine ja

電気ユーティリティビークル Enedis:Qinomicによるレトロフィット革新

エネディス向けキノミックの電気ユーティリティビークル:既存車両をEV化するレトロフィット技術で、フリートの電化とCO2削減を実現。持続可能な移動ソリューションで環境戦略を推進。

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22 10月 2025 magazine ja

三菱エクリプスクロス電気2025:日本によるルノー・スキャニックの再解釈

2025年三菱Eclipse Cross EV:基于雷诺技术平台的日系电动SUV,融合法日联盟创新科技与三菱大胆设计,开启零排放驾驶新篇章。

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22 10月 2025 magazine ja

2025年エコボーナス:どの電気自動車が1000ユーロの追加補助金を受け取るか?

2025年エコボーナス:欧州製バッテリー搭載の電気自動車が最大1000ユーロの追加補助金対象に。環境基準を満たすモデルの選び方と申請方法を解説。

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22 10月 2025 magazine ja

XPeng G6 2025:実充電テストと性能

2025年XPeng G6実充電テスト:急速充電スタンドでの実際の充電速度と性能を検証。最適化された充電曲線と高電力維持を実現する電気自動車の実力を公開。

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22 10月 2025 magazine ja

Uber、2026年にミュンヘンで無人ライドシェアの試験を開始:自律走行輸送の革命へ

UberとMomentaが2026年にミュンヘンで無人ライドシェア試験を開始。自律走行技術で安全なロボタクシーサービスを実現し、交通革命を推進します。

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22 10月 2025 magazine ja

ディーゼルゲート:気候変動対策の不作為で訴えられるフランス政府

ディーゼルゲートから10年、環境団体がフランス政府の気候変動対策の不作為を訴訟。国民の健康と環境保護における重大な怠慢を告発する法的措置の背景と影響を解説。

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22 10月 2025 magazine ja

シート・イビサ エレクトリック:未来の経済的なシティカー?

フォルクスワーゲンはセアトブランドを新型低価格EVで復活させる可能性。シート・イビサを100%電気の経済的都市車に変える再生戦略で、手頃な価格のEV市場に参入。

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22 10月 2025 magazine ja

キア K4 ハイブリッド 2025:Ceedに取って代わる新型コンパクト

2025年新型Kia K4ハイブリッド:Ceedの後継モデル。空力デザインと効率的なハイブリッド技術で、コンパクトクラスに新たな選択肢を提供します。

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22 10月 2025 magazine ja

1日1ユーロ未満で自宅で電気自動車を無制充電

月額29.99ユーロ(1日1ユーロ未満)で家庭用EV無制限充電を実現。タコエネルギーのスマート充電サービスが電気自動車の充電コストを革新。オフピーク時充電で効率的に。

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22 10月 2025 magazine ja

フォードが1000人の雇用を削減:欧州の電気自動車工場が影響を受ける

フォードが欧州の電気自動車工場で1000人の雇用削減を実施。需要減速を受けたケルン工場の人員整理が自動車産業の現状を映し出す。EV市場の転換点を分析。

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