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カテゴリー: magazine ja

18 12月 2025 magazine ja

欧州充電戦略の転換点:Ionityが競合ネットワーク開放へ踏み切る背景

Ionityが競合他社へのネットワーク開放を発表。欧州EV充電インフラの相互運用性向上と、ドライバー利便性改善に向けた最新動向を解説します。

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18 12月 2025 magazine ja

メルセデス・ベンツ新型電動ミニバン「VLE」、2026年3月10日に世界初公開へ

メルセデス・ベンツの新型電動ミニバン「VLE」が2026年3月10日に世界初公開。空間とサステナブルなラグジュアリーを融合した次世代EVの詳細をご紹介します。

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18 12月 2025 magazine ja

20万円以下EV都市対決!新型ルノー・トゥインゴvsシトロエン・C3徹底比較

約320万円台の新型EV、ルノートゥインゴとシトロエンC3を徹底比較。デザインコンセプトから実用性能、コストパフォーマンスまで、都市型電気自動車選びのポイントを解説します。

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18 12月 2025 magazine ja

BYD、欧州市場へ向け新型プラグインハイブリッドセダンを開発中

BYDが欧州向けに新型プラグインハイブリッドセダンの開発を進めている。ドルフィンのプラットフォームを応用し、欧州市場の需要に応える戦略的な一手となるか。

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18 12月 2025 magazine ja

中古プジョー3008プラグインハイブリッドの選び方:購入前に確認すべきポイント

中古プジョー3008プラグインハイブリッド購入を検討中の方へ。バッテリー状態からメンテナンス履歴、試運転のポイントまで、失敗しないために必ず確認すべき重要項目を詳しく解説します。

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18 12月 2025 magazine ja

欧州EVバッテリー戦争勃発、フォルクスワーゲンが量産開始でテスラに対抗

フォルクスワーゲンが独でEV用バッテリー量産を開始。標準化セルでコスト削減を図り、欧州市場で優位に立つテスラへの対抗を本格化。欧州自動車産業の変革点に迫る。

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18 12月 2025 magazine ja

チヌークヘリのタービンを搭載したトヨタMR2、航空機技術が生む炎の咆哮

トヨタMR2 SW20にチヌークヘリのタービンエンジンを搭載した狂気のマシン。航空技術と自動車改造の融合が生み出す驚異のパフォーマンスと炎の噴射を解説します。

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18 12月 2025 magazine ja

EU、2035年エンジン車新規販売禁止を撤回 90%削減目標に転換

EUが2035年のエンジン車新規販売禁止方針を撤回。CO2排出量90%削減目標に転換した背景と、自動車産業・気候政策への影響を解説します。

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18 12月 2025 magazine ja

2027年型シボレー・シルバラード、米国特許から流出した公式スケッチで新型デザインを予告

2027年型シボレー・シルバラードの公式デザインスケッチが米国特許から流出。分割式ヘッドライトと角張ったボンネットで大胆進化を遂げる新型ピックアップの姿を詳しく解説。

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17 12月 2025 magazine ja

電気自動車の疑似シフトチェンジはなぜ不評?運転者の本音を探る

電気自動車の疑似シフトチェンジ機能がドライバーから不評な理由を解説。EVの本質的な利点と運転体験の乖離、メーカーの意図を考察します。

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