カテゴリー: magazine ja

フォードCEOが中国メーカーの米国参入を歓迎する異例の主張。その背景にある中国市場での経験と、競争による産業強化という逆転の発想を解説します。

2026年式テスラモデル3最廉価版「プロパルジョン」の実試乗レビュー。進化したデザイン、基本性能、オートパイロットの実力と、その市場における価値について詳しく解説します。

ダチア・ヒップスターの市販化情報。15,000ユーロを切る中国製EVが欧州で実現する可能性、市場への影響、コンセプトから読み解く将来像を詳しく解説します。

英国の実走行データが明らかにしたEVバッテリーの驚異的な耐久性。劣化への懸念を覆す長寿命の実態と、技術進化がもたらす持続可能な未来を解説します。

フィアットeドブロは最大337kmの航続距離を持つ電動商用車。業務効率と環境性能を両立し、プロフェッショナル向けの機能性で次世代の移動をサポートします。

フェラーリ初の電気自動車がもたらすデザイン革命。内燃機関の呪縛から解き放たれたシルエットは、伝統を超え、生みの親さえも震撼させる可能性を秘めています。

テスラがカリフォルニア州の要請を受け、自動運転支援システムの名称や説明文を見直し。技術表現と安全性を巡る規制当局との調整の行方とは。

ペジェオのコンセプトカー「ポリゴン」とその革命的な正方形ステアリング「ハイパースクエア」の独占試乗レポート。未来の運転体験を詳しく解説します。

MGが欧州で累計100万台販売を突破。中国SAIC傘下で電動車を中心に急成長し、欧州市場における新たな勢力としての地位を確立した軌跡を解説します。

ポルシェ電動718ボクスター/ケイマンの存続が、アウディの内部文書流出により間接的に確認。次世代プラットフォーム「SSP Sport」採用を示唆し、電動スポーツカーの未来が具体化。