カテゴリー: magazine ja

世界が右側通行と左側通行に分かれた歴史的な理由を解説。ナポレオンの影響から英国の伝統まで、通行ルールに刻まれた人類の歩みを探ります。

トヨタC-HRプラグインハイブリッドは225馬力のパワーと約66kmの実用EV航続距離を実現。スタイリッシュなデザインと次世代の環境性能を兼ね備えたコンパクトSUVをご紹介します。

アウディRS5電動化の性能、テスラの価格戦略、中国SUVの台頭、600kW超高速充電まで。EV市場を変革する最新動向を徹底解説。

ポールスターがハイブリッド開発を完全に否定。資源を純粋なEV技術に集中させ、持続可能性とブランドアイデンティティを追求する明確な戦略を解説します。

Kia Niro ハイブリッドの約10年にわたる実績を検証。長期使用から見える真の信頼性、耐久性、実用性とコストパフォーマンスについて、オーナー視点で詳しく解説します。

ルノーが合弁企業Flexisの完全支配権を取得。電気商用車開発を単独主導し、次世代プラットフォームで市場競争をリードする戦略を明らかにしました。

フランスで電気自動車の普及が思うように進まない理由を分析。充電インフラ、購入コスト、産業構造など多角的な視点からその課題と今後を解説します。

インドのタタ・パンチEVが驚愕の低価格で登場。欧州の超小型EVをも下回る価格戦略が、世界のEV市場の常識を変えようとしています。

ランボルギーニが初の完全EV開発を中止。内燃機関の価値を見直し、ハイブリッド技術に集中する戦略的転換の背景と、業界への波及効果を分析します。

米高級EVメーカーのルーシッド・モーターズが経営再建のため大規模リストラを実施。EV業界の競争激化と財務難の実態を分析します。