カテゴリー: magazine ja

2026年発売のルノー・トゥインゴ完全電動モデルが都市型EV市場に与える影響を分析。コンパクトサイズと先進技術の融合がもたらす可能性に迫ります。

テスラModel Xが10年かけて実現した180kgの軽量化技術を解説。アルミニウムボディやバッテリーシステムの革新により、性能と効率を両立させた秘密に迫ります。

フィアット600eにスポーツ仕様が登場。攻撃的なデザインと156馬力の電動パワートレインで、都市型EVに新しい楽しみ方を提案します。

BYDが欧州市場で販売網2000拠点構築を計画。現地生産開始と合わせて欧州EV市場で本格展開を開始する中国メーカーの戦略を詳しく解説。

ヒュンダイのクレーターコンセプトが示す未来のオフロードビジョン。革新的なデザインと技術で切り拓く、新時代のアドベンチャーカーを徹底分析。

Kia PV5が2026年国際バン・オブ・ザ・イヤーを受賞。モジュラー設計と優れた環境性能で商用車市場に新風を吹き込む電気バンの詳細を解説。

自動車デザインにおけるレトロ傾向の危険性を考察。過去への依存が技術革新を阻み、持続可能な未来の実現を妨げる可能性について分析します。

ステランティスが車載スクリーンに表示する広告が安全性とユーザー体験の観点から議論を呼んでいます。自動車業界の新たなマーケティング手法について考察します。

日産エクステラが2024年に復活。40,000ドルを下回る価格と特徴的なイエローカラーで、オフロードSUV市場に新風を吹き込む新型モデルの詳細をご紹介します。

ランボルギーニ テメラリオの純粋後輪駆動仕様の可能性について、技術的課題と性能特性を詳細に分析。ハイブリッドスーパーカーの新たな進化に迫る。