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カテゴリー: magazine ja

22 10月 2025 magazine ja

新型ルノー・トゥインゴEV:初の公式写真と20,000ユーロ以下の価格

新型ルノー・トゥインゴEVの公式写真を初公開。2万ユーロ以下の価格で登場するコンパクトEVは、実用性とモダンなデザインが特徴。都市の電動移動を革新する新型モデル。

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22 10月 2025 magazine ja

イオニティ パワー365とモーション365:電気充電コストを削減する2つの新しい年間プラン

イオニティの新年間プラン「パワー365」と「モーション365」で電気自動車の充電コストを最大44%削減。長距離ドライバーに最適な高速充電サブスクリプションで、効率的な充電ライフを実現。

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22 10月 2025 magazine ja

テスラモデルY:手頃な価格のバージョンがついに発表

テスラモデルYの手頃な価格バージョンが正式発表。米国市場投入のエントリーモデルは、最先端技術を維持したまま電気自動車のアクセシビリティを革新。待望の経済仕様でEV市場をリード。

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22 10月 2025 magazine ja

現代アイオニック9:急速充電可能な7人乗り電気SUV試乗

現代アイオニック9の試乗体験:7人乗り電気SUVが超高速充電と広々室内で家族の移動を革新。圧倒的航続距離と先進技術で新基準を設定。

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22 10月 2025 magazine ja

ブリュッセルが先駆者:ヨーロッパで100%電動郵便配達

ブリュッセルが欧州初の100%電動郵便配達を開始。電気バンと自転車で実現するゼロエミッション配送で、都市物流に緑の革命をもたらします。環境配慮の新たな歴史へ。

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22 10月 2025 magazine ja

ドイツ:電気自動車推進政策が実を結ぶが、テスラは期待外れ

ドイツの電気自動車市場は着実に成長し、政府の支援政策が効果を発揮。充電インフラ拡大と税制優遇でEV普及が加速するも、テスラの期待外れな動向に注目。

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22 10月 2025 magazine ja

中国の小型電気都市車:欧州到着で価格が3倍に

中国の小型電気都市車が欧州到着で価格3倍に。5000ユーロ以下の夢の価格は中国国内限定。コンパクトで手頃な中国EVの現実と欧州市場の価格差を解説。

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22 10月 2025 magazine ja

なぜ自動車メーカーは高級車を優先するのか

自動車メーカーが高級車に注力する理由を解説。利益追求という産業の本質から、商業戦略の転換まで、自動車産業の経済的現実に迫ります。

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22 10月 2025 magazine ja

ホワイトハウス、ステランティスとゼネラルモーターズへの補助金を脅かす

ホワイトハウスがステランティスとGMへの1100億円補助金を撤回検討。電気自動車開発支援策が政治判断で揺らぐ。自動車産業のエネルギー転換に影響も。

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22 10月 2025 magazine ja

メルセデス、新型モデルで電気自動車の販売回復を記録

メルセデス・ベンツの電気自動車販売が新型モデル投入で回復。ドイツ市場の好転を追い風にEV販売が反発、電動化戦略が新たな局面へ。欧州での新型展開に注目。

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