加速時に振動の兆候を示す車は、ドライバーが酸素センサーを掃除する必要がある兆候の一つです。非常に簡単な手順で自宅で酸素センサーを完全に掃除することができます。酸素センサーの掃除方法について詳しく見ていきましょう。
酸素センサーについて知っておくべきこと
酸素センサーは排出ガスセンサーとも呼ばれます。これは車のエンジンシステムで最も重要なセンサーの一つです。酸素センサーの主な機能は、車の排気ガス中の残留酸素濃度を測定することです。その後、これらのデータは車のECUに送信され、エンジンが燃料の充填レベルを適切に調整し、性能を保証しながら車両の排出規制を遵守するのに役立ちます。
酸素センサーはどこにあるのか？
酸素センサーは通常、エンジンの排気触媒コンバーターのすぐ前のねじ穴にあります。排気触媒コンバーターは通常、マフラーの後ろの排気マニホールドの端近くに配置されます。多くのシリンダーを持つ車両には、排気システムの分岐部に多くのセンサーが取り付けられていることがよくあります。一部のモデルでは、メーカーが排気キットの後部に酸素センサーを取り付けます。ただし、このセンサーの役割は、排気触媒コンバーターの排気ガス処理能力を評価することだけです。
酸素センサーはどのように機能するのか？
酸素センサーはエンジンシステムの重要な部品の一つです。故障したセンサーはエンジンが最適な出力に達するのを妨げます。では、酸素センサーはどのように機能するのでしょうか？
排出ガスは排出され、酸素センサーを通過します。排出ガスとセンサーのプローブとの接触により、センサーは排気ガス中の酸素含有量に反比例する電圧の電流を生成します。酸素含有量が高い場合、または空気混合が「リーン混合」の場合、酸素センサーによって生成される電圧は約0.1Vになります。酸素含有量が低い場合、または空気が「リッチ混合」の場合、センサーによって生成される電圧は約0.9Vになります。この電位に基づいて、ECUは燃料インジェクターの開閉時間を適切に調整し、吸入空気混合が理想的な空燃比に近づくようにします。
酸素センサーが故障するとどうなるか？
酸素センサーが壊れると、以下のような症状が現れます：
燃料消費が増加する
ECUに送信されるデータが不正確な場合、または信号が送信されない場合があります。この時点で、ECUは吸入空気流量センサーに基づいてのみ燃料量を計算でき、燃焼後の酸素量がわからないため正確に分析できません。これにより、排気ガス中の酸素が少ない場合でも、噴射される燃料量が依然として高く、「過給」を引き起こし、車が通常よりも多くの燃料を消費する原因となります。この燃料消費は、迅速に修正されない場合、徐々に増加する可能性があります。
車の排気ガスがガソリンの臭いがする
車がガソリンの臭いがする場合、エンジンの酸素センサーが正常に機能していない可能性があります。なぜなら、この時点で燃焼室に過剰なガソリンが送り込まれ、ガソリンが完全に燃焼せず、排気管から排出され、不快な臭いを発生させるためです。
「チェックエンジン」ライトが点灯する
チェックエンジンライトは、エンジンまたは関連部品にエラーがある場合に通知する役割を果たします。したがって、チェックエンジンライトが点灯している場合、酸素センサーが正常に機能していない可能性があります。
なぜ酸素センサーを掃除する必要があるのか？
最高の性能で運転するためには、車のセンサー部品の機能を最適に活用する必要があります。特に酸素センサーは、排気管に取り付けられた電子デバイスで、エンジンの燃焼室からの排出ガスと直接接触します。したがって、このセンサーは排出ガスの品質を測定する役割を果たします。その後、ECUに信号を送信し、燃料比率と燃焼室に入る空気の量を最も適切に評価および調整します。
この役割により、車の酸素センサーは車両の性能に直接影響し、速度不安定、加速遅延、燃料消費などのエラーを回避します。さらに、標準的な排出を保証し、環境を汚染しません。したがって、ドライバーは酸素センサーを年に1〜2回点検することを推奨します。これにより、酸素センサーの掃除、修理、または交換の問題を迅速に検出し、安定した性能を保証します。
注意：燃料インジェクターの不良、点火プラグの故障、または点火コイルのひび割れなどの深刻な問題がない限り、酸素センサーは汚れないことを覚えておく必要があります。
酸素センサーの掃除方法：6つの簡単な手順
一部のドライバーは「酸素センサーは掃除できるのか？」と疑問に思います。酸素センサーに問題がある場合、掃除して元に戻すことが効果的な方法かどうかわかりません。なぜなら、多くの場合、交換が必要なセンサーを掃除しようとして時間を無駄にするからです。この質問に対して、私たちの答えは「酸素センサーの故障の症状に気付いた場合、掃除は推奨せず、一括交換が良い解決策となる可能性があります。なぜなら、酸素センサーは壊れやすく非常に敏感だからです。適切な化学製品を使用して掃除しないと完全に壊れる可能性があります。」
ただし、酸素センサーを点検する際、交換する損傷がない場合、少しお金を節約したい場合、ドライバーは酸素センサーを掃除して寿命を延ばし、機能をスムーズかつ効率的に実行することができます。
ステップ1：工具を準備する
酸素センサーを掃除するために必要な工具は以下の通りです：
- 酸素センサーを取り外すためのレンチ。
- WD-40、ガソリン、またはキャブレタークリーナーは、酸素センサーを効果的に取り外し掃除するための溶液です。
- 「頑固な」汚れを取り除くための柔らかいブラシ。
- 柔らかいタオル：掃除後にセンサーを乾かす。
- さらに、ガソリンや洗浄液によるトラブルを避けるために、手袋と保護メガネも準備する必要があります。
ステップ2. 酸素センサーの位置を特定する
まず、車を十分な照明がある広い場所に移動し、車を持ち上げて酸素センサーの位置を簡単に特定できるようにします。次に、モデルとブランドによって、酸素センサーの数と位置が異なる場合があります。したがって、取扱説明書を読んでセンサーの正確な位置を確認してください。センサーに影響を与える前に電源を切断する必要があることに注意してください。意図しない損傷を避けるためです。一般的に、車には少なくとも2つの酸素センサーがあります：1つは触媒コンバーターの前に、もう1つは触媒コンバーターの後ろに位置します。
ステップ3. 酸素センサーを取り外す
酸素センサーの位置を特定した後、WD-40を均一に噴霧し、10〜15分待ちます。この溶液には潤滑効果があり、センサーの取り外しを容易にします。次に、レンチを使用して、他の部品を損傷しないように注意しながら車から酸素センサーを慎重に取り外します。
ステップ4. 専門の洗浄剤で酸素センサーを掃除する
ガソリンを使用して酸素センサーを掃除するのは比較的簡単です。ドライバーはすべてのセンサーをバレルまたはバケツに入れ、プラスチックまたはステンレス鋼を使用し、その後ガソリンを満たすだけです。次に蓋をして一晩または少なくとも8時間浸します。ガソリンはセンサー上のプレートと汚れを掃除します。
ステップ5. 柔らかいブラシで酸素センサーを掃除する
酸素センサーをガソリンに浸した後、まだ汚れがある場合、柔らかいブラシを使用して軽くこすり、長期間蓄積したプレートを取り除くことができます。ドライバーは軽くこするように注意し、汚れが完全に取り除かれることを確認する必要があります。力を入れすぎないでください。センサーを損傷する可能性があります。
ステップ6：センサーを乾かして再取り付けする
掃除プロセスが完了したら、ペーパータオルまたは柔らかい布を使用して酸素センサーを乾かします。次に、センサーを元の位置に取り付け、レンチを使用してボルトを締め、車両が作動時に緩みによる問題が発生しないようにします。
このように、わずか6つの簡単な手順で、ドライバーは自宅で自分自身で酸素センサーを掃除でき、お金を節約するだけでなく、車の運転をよりスムーズにします。