電気自動車普及の鍵は税制優遇にあり
BYDフランスのエマニュエル・ブレット副ゼネラルマネージャーは、同社のフランス市場におけるビジョンと野望を明らかにしました。その議論の中心にあるのは、電気自動車に対する付加価値税（TVA）の税率を20%から5.5%に引き下げるという画期的な提案です。この政策提言は、単なる企業の利益追求ではなく、欧州における電気自動車の普及を加速させ、気候変動対策を強化するための構造的な改革として位置づけられています。
低減税率がもたらす市場へのインパクト
現在フランスでは、多くの生活必需品が5.5%の低減税率の対象となっています。BYDは、電気自動車を「持続可能な未来のための必需品」と再定義し、この低減税率の適用範囲に含めることを求めています。税率が5.5%に引き下げられれば、電気自動車の購入価格は実質的に大幅に低下し、より多くの消費者が購入を検討できるようになります。これは、特に中所得層にとって、ガソリン車から電気自動車への切り替えを現実的な選択肢とするための強力な後押しとなるでしょう。
環境目標達成への税制の役割
この提案は、フランスおよびEUが掲げる野心的な環境目標、すなわち2035年までの新車販売における内燃機関車の実質禁止を達成するための重要な手段として提示されています。税制優遇は、市場の需要を刺激する最も効果的な政策ツールの一つです。購入時点での直接的な価格メリットは、補助金と同様の効果を持ちながら、行政コストが低く、市場メカニズムを活用した持続可能な支援策となり得ます。BYDのこの提言は、自動車産業の変革期において、政策と市場がどのように連携すべきかについての重要な議論を呼び起こしています。