自動車関連税制に見える財政健全化の影
2026年度を目処に実施が検討されている税制改正案が、自動車ユーザーにとって厳しい内容となる見込みです。政府は財政再建の一環として、自動車関連税制の抜本的な見直しを計画しています。これにより、ガソリン車から電気自動車まで、すべての自動車ユーザーに影響が及ぶ可能性が高まっています。
環境性能に応じた新たな課税体系
従来の排気量ベースの自動車税に代わり、環境性能を評価基準とした新たな課税方式が導入される見通しです。一見するとエコカー優遇制度のように見えますが、実際には従来環境対応車として優遇されてきたハイブリッド車も対象となり、実質的な負担増となるケースが想定されます。
充電インフラ整備と利用者負担
電気自動車の普及拡大に伴い、充電インフラ整備費用の一部を利用者負担とする新制度が検討されています。急速充電器の利用料金に上乗せ課税される可能性があり、電気自動車ユーザーにとっても経費増加が避けられない状況です。
自動車関連諸経費の見直し
自動車重量税や取得税など、これまで比較的安定していた諸経費も見直しの対象となります。特に車両重量の重いSUVタイプの電気自動車は、バッテリー重量による負担増が懸念されます。環境性能が高いにもかかわらず、重量税の加重課税によって総合的な維持費が増大する可能性があります。
今から備えるべき対策
これらの税制改正に対応するためには、現在のライフスタイルや使用目的に合った車種選びがより重要になります。単に環境性能だけでなく、総合的な維持費を考慮した車輛選択が求められる時代となるでしょう。