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新型日産リーフ – 待望の第3世代日産リーフの発売が大きな障壁に直面しています。日本では、この象徴的な電気自動車の生産台数が半減されました。その理由は？予期せぬリチウムイオン電池の不足であり、電気自動車の生産チェーンにおける緊張を浮き彫りにする供給問題です。 |
生産台数が半減
この生産能力の削減は日産にとって大打撃です。日本の自動車メーカーは、競争の激しい電気モビリティ市場での地位を固めるためにこの新型モデルに期待を寄せていました。2025年モデルのリーフは、革新的な技術と向上した航続距離でブランドの刷新を体現する予定でした。この発売時の問題は、同社の戦略を遅らせ、待ちきれない顧客を失望させる恐れがあります。
日産再建のための重要なモデル
新型リーフは単なる同社のラインナップの1台ではありません。それは、同社の再建計画と車両の電動化の中核をなす柱です。日産は、テスラ、フォルクスワーゲン、韓国のメーカーなどの競合他社と競争するために、この車両の成功に大きく賭けています。したがって、混乱した発売は、財政的および戦略的に重大な結果をもたらす可能性があります。
電気自動車産業の課題
この状況は、世界の自動車産業が電動化への移行において直面する構造的課題を明らかにしています。バッテリーサプライヤーへの依存とサプライチェーンの複雑さは、メーカーを脆弱にしています。電動化への競争は、不可欠な資源と技術的パートナーシップを確保するための競争でもあるのです。