電気自動車専用設計が生む、冬の走行の新基準
冬季の電気自動車運転では、寒さによるバッテリー性能の低下と、雪や凍結路での安全性確保という二つの大きな課題があります。これらの課題を同時に解決するために開発されたのが、ハンコックの「iON i*cept」です。これは単なるウィンタータイヤではなく、電気自動車の特性を徹底的に研究し、最適化された専用設計が特徴です。
走行距離を考慮した低燃費性能
低温下で気になるのが航続距離の減少です。iON i*ceptは、特殊なコンパウンドとトレッドパターン設計により、転がり抵抗を低減。これにより、バッテリーの消費電力を抑え、可能な限り航続距離を維持することを目指しています。電気自動車の重量を支えつつも、効率的な走行を実現するバランスが追求されています。
静粛性とグリップ力の両立
電気自動車はエンジン音が少ないため、タイヤの走行音がより気になりがちです。本製品は、トレッドブロックの最適化とサイレントチューブの採用により、高速走行時を含む車内の静粛性を向上させています。同時に、氷雪路でも確かなグリップ力を発揮するマルチシーゾンデザインを採用し、安定した操縦安定性を提供します。
EVの高出力に対応した耐久性
電気自動車は、発進時から大きなトルクを発生させる特性があります。iON i*ceptは、この高い駆動力に耐えうるように、トレッドやショルダー部を強化。摩耗に強く、長持ちする耐久性を実現しています。これにより、冬の厳しい条件下でも、安心してEVの性能を引き出すことが可能です。
総合的に、ハンコックiON i*ceptは、電気自動車の冬の弱点をカバーし、快適性、安全性、効率性を統合した次世代のウィンタータイヤと言えるでしょう。