運転中にエンジンが停止するほど厄介なことはありません。
これが発生した場合、車輪が完全に停止する前に、できるだけ早く道路から離れる必要があります。
この状況を、車両のパワー不足の場合と混同しないでください。それは、オルタネーターやバッテリーが適切な量のエネルギーを供給できないことが原因です。
エンジンが突然停止すると、特に高速で運転している場合、ある程度車両の制御を失います。エンジン音も聞こえなくなります。これは新旧の車両の両方で発生する可能性があります。
運転中に車のエンジンが突然停止する理由はさまざまです。特定の原因を特定するために、以下に最も可能性の高い6つの原因を挙げます。これらを確認し、現在の車両の状況に当てはまるかどうかを確認してください。
1) エンジンの過熱
エンジンが停止する最も一般的な理由は、過熱していることです。内部燃焼室が空気と燃料を燃焼して熱エネルギーを生成し、それが車両の部品やコンポーネントを動かす機械エネルギーに変換されるためです。
また、オルタネーターがこのエネルギーを電気エネルギーに変換し、車両の電気部品に供給します。しかし、エンジン内の冷却液が不足して温度を正常範囲に保てない場合、ピストンが実際に溶け始める可能性があります。これにより、エンジンが突然停止します。
2) エンジンオイルの不足
オイルは、エンジン内のすべての金属部品を潤滑し、抵抗を最小限に抑えて動作させる役割を果たすため、オイル不足は壊滅的です。
どこかでオイル漏れが発生し、オイルレベルが最低値を下回ると、金属部品間の摩擦が大きくなり、エンジンが固着して停止する可能性があります。さらに、これを放置するとエンジンに損傷を与えるリスクがあります。
これが、定期的にオイルレベルを確認することが非常に重要である理由です。
3) トランスミッション液の不足
エンジンオイルと同様に、車両の動作には一定量のトランスミッション液が必要です。トランスミッション内のトランスミッション液が適切な量でない場合、トランスミッションが過熱して内部のギアが損傷するため、運転中いつでもエンジンが停止する可能性があります。
エンジンオイルと同様に、車両に適切な量のトランスミッション液が入っていることを定期的に確認する必要があります。
4) エンジンの固定不良
これはエンジン故障のより稀な原因ですが、エンジンマウントが損傷した場合や、エンジン修理後に適切に固定されていない場合に発生する可能性があります。
エンジンマウントが破損しているか、エンジンを適切に固定するために正しく使用されていない場合、エンジンは大きく振動し、振動による部品の損傷でおそらく停止します。
5) 電気的問題
車両のコンピューターシステムや点火システムに電気的問題がある場合、適切な電気信号をエンジンに送信できません。これによりエンジンが停止します。これが発生する直前に、ダッシュボードのチェックエンジン警告灯が点滅するのを見ることがあります。
これが発生した場合は、車両が運転中に停止する前に、直ちに整備工場に持ち込む必要があります。チェックエンジン警告灯に関しては、決してリスクを冒してはいけません。
6) 不良な触媒コンバーター
車両の排気システムは、触媒コンバーターが排気ガスを除去するのに依存しています。しかし、燃料に不純物が多すぎる場合や、車が過濃状態の場合、コンバーターは処理できず、最終的に誤動作します。
その後、触媒コンバーターが詰まったり、排気管に排気ガスが過剰に溜まったりして、エンジンに過負荷がかかり、最終的に故障を引き起こします。