最初の自動車が道路を走り始めて以来、人々はそれを盗もうとしてきました。そのため、車好きの泥棒たちを止めるために、発明家たちは適切な盗難防止システムを開発する道を歩んできました。
盗難防止システムの問題点は、それが素晴らしいものであることです – ただし、問題が発生するまでは。もちろん、誰も自分の車が留守中に盗まれることを望みませんが、全く運転できないのであれば、車を持つ意味は何でしょうか？
しかし、盗難防止システムは具体的にどのように機能し、問題が発生した場合どのように修理すればよいのでしょうか？
「盗難防止システム 車が始動しない」について読み進め、すぐにでも道路に戻るために知っておくべきすべてを分解していきましょう！
盗難防止システム – 簡単な歴史
信じられないかもしれませんが、電子式イモビライザーは100年以上前から車両に使用されてきました。Jalopnikによると、当時の最先端の盗難防止システムは、ポートランドの二人の男性、St. George EvansとEdward Birkenbuelによって発明され、1919年に特許を取得しました。これは今日の車で使用されているシステムとほぼ同じものです。
イモビライザーが発明される前、盗難防止システムは取り外し可能なハンドルやホイールロックで構成され、車泥棒を遠ざけていました。電子式イモビライザーの技術は1世紀以上前から存在しますが、この盗難防止システムが車両の標準となったのは1990年代後半になってからです。ドイツや英国を含むいくつかの国では、自動車メーカーに対し、すべての新車に盗難防止システムを装備して販売することを義務付けました。
しかし、電子式イモビライザーの技術が100年以上前から存在するにもかかわらず、それが車両の標準となったのは1990年代後半でした。実際、1998年には、ドイツや英国を含むいくつかの国が、メーカーに対しすべての新車にこれを装備することを要求しました。
そのため、システムを装備していない車種を複数生産する代わりに、ほとんどのメーカーは約50ドルの盗難防止システムをすべての新車に装備することを選択しました。
盗難防止システムとは何ですか？
現代の車はすべて盗難防止システムを装備しています – ただし、あなたの車両が始動しないようにするのは、電子式イモビライザー盗難防止システムです。
いくつかの国は1998年にメーカーに対し、すべての新車にイモビライザーを装備することを要求しました – それ以来、これらはほぼすべての車両で標準となっています。
Economic Journalは、これらが1995年以降、自動車盗難を40％減少させたと報告しています。今日では、これらは非常に一般的で、米国のすべての新車に装備されています。
盗難防止システムはどのように機能しますか？
システム自体は比較的シンプルで使いやすいものです。あなたの車のキーにはトランスポンダーが装備されています。このトランスポンダーは、車両を始動させるためにイグニッションをオンにしたときに、車内のレシーバーによって捕捉される信号を発信します。信号が一致すると、車は始動します。
信号が一致しない場合、すべてのキーシリンダーが合っていても、車両を始動させることはできません。各車両には独自の信号があります – そのため、メーカーから異なるキーを持っていても、それは機能しません。
このシステムは自動車盗難を防ぐのに非常に効果的ですが、完璧ではありません。信号は偽造 – またはコピー – され、後であなたの車を盗むために使用される可能性があります。リモートスタートシステムを装備した車の場合、必要なのはその信号だけです！
カーアラーム対 盗難防止システム
技術的には、カーアラームは「盗難防止」システムですが、ここで話しているものではありません。
カーアラームは騒々しく、侵入者を怖がらせるのに役立ちますが、車自体よりも車内の物が盗まれるのを防ぐのに最も効果的です。実際、カーアラームが作動しても、適切なキーを持ち、電子式イモビライザー盗難防止システムが正常に機能していれば、車を始動させることができます。
一方、イモビライザー盗難防止システムは音を出しませんが、潜在的な泥棒があなたの車を持ち去るのを防ぎます。その反面、このシステムは誤作動を起こす傾向があり、エンジンを始動できなくなる可能性があります。
故障した盗難防止システムのトラブルシューティング
あなたの車両のすべてのコンポーネントと同様に – 今は正常に動作していても、いつかは故障する可能性があります；盗難防止システムも同様です。盗難防止システムはかなり信頼性が高いですが、時々誤作動を起こすことがあり、そのような状況に遭遇した場合に何をすべきかを知っておくことが重要です。
故障した盗難防止システムの識別方法
盗難防止システムに深く入り込んで何が悪いのかを理解する前に、正確に問題が何であるかを確認する必要があります！
盗難防止システムが作動している場合、車を始動させることはできません。さらに、ダッシュボードに南京錠や鍵のマークが付いたライトが点灯します（運転している車種によります）。これがセキュリティ/盗難防止ライトです。時折、車両のECUはこのライトをチェックエンジンライトと同時に点灯させることがあります。
このライトは、キーに問題がある場合でも点灯する可能性があります – トランスポンダーのコードを認識しないためです。システムのすべてが正常に機能している場合でも、車を始動させようとすると点灯します！
盗難防止システムのトラブルシューティングステップバイステップガイド
常にバッテリーから始める
電気系統の問題をトラブルシュートするときは、常にバッテリーから始めてください。レシーバーが十分な電力を得ていないために、車両がセキュリティライトを点灯させている可能性があります – そしておそらく、それも車が始動しない理由です。
故障したバッテリーや消耗したバッテリーは、「故障した盗難防止システム」の最も一般的な理由の一つです。これはまた、解決可能な問題の一つですが、最も見過ごされがちな問題でもあります。簡単なことから始めなければ、何日も無駄にすることがあります！
システムをリセットする
バッテリーをチェックしてすべて正常に見える場合、次にすべきことはシステムをリセットすることです。難しそうに聞こえるかもしれませんが、実際にはできる最も簡単なことの一つです。
やることは、バッテリーのプラス端子を外し、約15分間そのままにしてから再接続するだけです。これにより、盗難防止システムを含む車両のすべての電子コンポーネントがリセットされます。
大したことをしているようには思えないかもしれませんが、車両の盗難防止イモビライザーが作動した場合、システム全体をリセットしないとリセットされないことがあります。
ハンドルロックがかかっていないか確認する
車内にいてキーが全く回らない場合、ハンドルロックがかかっているためかもしれません。通常、これはキーがイグニッションから抜かれた後、誰かまたは何かがハンドルを少し回した後に発生します。
この問題は他の何よりも煩わしく、多少の忍耐が必要ですが、比較的簡単に解決できます。
やることは、ハンドルが緩むまで少し揺するだけです。明らかな違いを感じるでしょう。時には、ハンドルを回そうとしながら同時にイグニッションでキーを回す必要があるかもしれません。
キーを詳しく調べる
これは最も簡単に見え、明らかな欠陥をチェックするのが最も簡単なコンポーネントです。各キーにはトランスポンダーがあります – そしてこのトランスポンダーが壊れているか欠落している場合、車を始動させることはできません。
キーに問題があることがわかれば、おそらく問題を見つけたことになります。スペアキーを持っている場合、これは非常に簡単に確認できます。
システムをリセットした後、スペアキーで車両を始動させてみてください。始動すれば、問題が見つかったことになります！
キーを交換する必要があります – ほとんどのメーカーはトランスポンダーチップだけを修理しないためです。
コードを読む！
前述のステップを完了してもまだ盗難防止システムに問題がある場合、コードを読む時が来ました。
チェックエンジンライトと同様に、コードリーダーはなぜライトが点灯しているのかを教えてくれます。レシーバーがキーから信号を受信していないか、レシーバーに電力が供給されていない可能性があります。
コードリーダーは何を交換すべきかを教えてはくれませんが、正しい方向に導いてくれます。
ハイライトされたコンポーネントのトラブルシューティングと交換
ここで物事は少し複雑になります – 多くの異なるコードが存在するため、多くのトラブルシューティングツリーをたどることになるかもしれません。
しかし、トラブルシューティングを行う際は、基本を心に留めておいてください。システムがどのように機能するべきかを知っていれば、コードのデータに基づいてなぜ機能しないのかを説明できないことはありません。レシーバーが信号を受信していない場合、それは次の二つの問題のいずれかです：レシーバーかトランスポンダーです。
いずれにせよ、新しいレシーバーに合うキーを入手する必要があります – 時間を節約するために両方のコンポーネントを交換する方が良いでしょう。
ただし、電力不足が問題である場合、電気系統のトラブルシューティングに深く入り込む必要があります – または整備士に任せる必要があります。
まとめ
電子式イモビライザー盗難防止システムは、ここかしこで頭痛の種になるかもしれませんが – 彼らが毎年防いでいる自動車盗難の数を考えると – それだけの価値はあります。
実際、近年、キーなしでの自動車盗難は非常に困難になり、ほぼ専門家によってのみ行われるようになりました。カージャックは過去のものとなり – 専門家には大量の訓練が必要です。
車が始動しないときにはシステムを呪っているかもしれませんが – すべてが正常に戻れば、それを持っていて良かったと喜ぶでしょう！