走行距離に基づく自動車メンテナンススケジュールは、車両の長寿命化、信頼性、安全性を確保するために不可欠です。この定期的な予防メンテナンスは、高額な故障を回避し、エンジンの最適な性能を維持することを可能にします。まず第一に、車両のメーカー整備マニュアルを参照することが必須です。これは、あなたのモデルに特有の作業、その頻度、使用する部品の種類に関する絶対的な基準となります。
10,000 kmごとに実施するメンテナンス
このメンテナンス点検は最も一般的で、予防保全の基礎を構成します。主に、メーカーの推奨に従ったエンジンオイルとオイルフィルターの交換を含みます。この間隔では、以下のいくつかの要素を注意深く点検することも極めて重要です：エアフィルター、トランスミッションオイル、クーラント液のレベル、ウォッシャー液、ワイパーブレードの状態。すべての外部灯（ヘッドライト、ストップライト、ターンシグナル、ナンバープレート灯）の確認も必要です。最後に、タイヤの摩耗と空気圧、フロントサスペンションの状態の確認、およびホイールアライメントの実施を忘れないでください。
20,000 kmごとに実施するメンテナンス
このメンテナンスでは、10,000 km時の点検作業全体を繰り返すべきです。しかし、20,000 kmの節目は、しばしばいくつかの重要な交換作業が追加される時です。通常、エアフィルター、燃料フィルター、クーラント液、およびエアコン（HVAC）システムのインテリアフィルター（花粉フィルター）の交換が推奨されます。また、ラジエーターホースの目視点検、ブレーキパッドの摩耗、すべてのサスペンションコンポーネントの早期摩耗や異常な遊びの検出を行う理想的な時期です。
30,000 kmごとに実施するメンテナンス
30,000 kmのメンテナンスは、10,000 kmの標準プログラムを再度実施します。これは、車両の重要な要素が完璧な状態であることを確認するための基本的なメンテナンス点検です。バッテリーの液量（密封型でない場合）、シャシー、ホイールアライメント、ホイールバランスの詳細な確認など、特定のコンポーネントに特に注意を払う必要があります。この点検は、あなたの車の状態を包括的に評価する機会です。
40,000 kmから60,000 kmごとに実施するメンテナンス
この間隔は、大規模な点検に相当します。エンジンオイル、オイルフィルター、エアフィルターの交換が依然として重要ですが、他の作業が決定的になります。ブレーキパッド（および場合によってはディスク）、ブレーキフルード、ラジエーターホース、クーラント液、パワーステアリングフルードの交換を強くお勧めします。このメンテナンスの中心となる作業は、タイミングベルト（またはチェーン）およびすべての補機ベルト（オルタネーター、エアコン）の点検、場合によっては系統的な交換です。エアコンシステム、サスペンションコンポーネント、タイヤ摩耗の完全な診断も不可欠です。
純正部品の重要性
完全な互換性、公称性能、および最適な長寿命を保証するために、オーナーズマニュアルで推奨されているように、純正部品または同等品質の交換部品を使用することを強くお勧めします。メーカー純正部品はあなたの車両モデルに特化して設計されており、長期的な信頼性と安全性の最良の保証を提供します。
結論として、走行距離に基づく自動車メンテナンススケジュールを厳密に守ることが、あなたの車両の価値を維持し、安心して運転するための秘訣です。あなたの整備記録簿は、エンジンの特性と運転スタイルに応じてこの計画を個別に調整するための最良の味方です。