燃料ポンプは、燃料タンク内にあり、燃料ラインに圧力をかけてガソリンを燃焼エンジンに送り、エンジンを動かす部品です。燃料ポンプが故障する原因はいくつかありますが、その中には燃料ポンプリレーに関するあまり知られていない問題もあります。
燃料ポンプリレーは、すべての内燃機関を搭載した車両に見られる電子部品です。「リレー」は「受け取り、伝える」ことを意味します。イグニッションをオンにするたびに、燃料ポンプリレーは燃料ポンプに一定の電圧を供給、つまり「伝達」します。したがって、燃料ポンプリレーに問題があると燃料ポンプが正常に機能せず、始動不良の原因となります。
故障した燃料ポンプリレーは、運転者に何か問題があることを知らせる症状を示すことがよくあります。燃料ポンプリレーの仕組み、故障の兆候、診断方法、交換費用、定期的なメンテナンスのコツについて見ていきましょう。
燃料ポンプリレーとは？
燃料ポンプリレーは、燃焼エンジンモデルが動作するために必要な部品です。燃焼エンジンは作動するために燃料を必要とし、燃料ポンプリレーはそのエンジンが必要なものを確実に受け取るようにします。通常、イグニッションまたはパワーコントロールモジュールによって制御されています。
イグニッションをオンにすると、燃料ポンプリレーが作動し、燃料ポンプを作動させるための電気を供給します。イグニッションをオフにすると、燃料ポンプは停止します。
設置場所
ほとんどの車両では、燃料ポンプリレーはエンジンルームのヒューズボックス内にあることが多く、通常は燃料ポンプリレーや様々な他のヒューズやリレーが入った長い黒い箱です。
見つからない場合は、取扱説明書を参照してください。燃料ポンプリレーは、車種によって異なる場所、例えばボンネット下、防火壁、ステアリングコラム近くなどに設置されている可能性があります。
機能
車のキーを回して始動すると、燃焼エンジンの「始動サイクル」が始まります。燃料ポンプリレーは、燃料ポンプを作動させるのに十分な電流を供給するために十分な時間作動します。ここでの鍵は、少量の電圧を燃料ポンプに安定して供給することです。
エンジンが始動すると、燃料ポンプリレーはオフになります。この時点で、燃料ポンプへの電力は油圧送信装置によって供給されます。
イグニッションをオフにすると、燃料ポンプリレーは再び作動し、燃料ポンプを停止させるのに十分な時間作動します。
燃料ポンプリレー不良の症状
エンジンがかからない
燃料ポンプリレー不良の一般的な症状は、キーを回してもエンジンが全くかからないことです。これは燃料ポンプに電力が供給されていないためです。
もちろん、始動しない問題は他にも多くの原因によって引き起こされる可能性があることをご存知かもしれません。その場合は、徹底的な診断を行う必要があります。
エンジンが停止する
燃料ポンプリレー故障の最も一般的な症状の一つは、エンジンが突然停止することです。走行中、燃料ポンプリレーが突然燃料ポンプへの電源を遮断し、エンジンストールを引き起こします。
エンジンが停止し、再始動しない場合、燃料ポンプリレーは完全に故障しており、交換が必要です。幸運にもすぐに車が再始動する場合は、燃料ポンプリレーが不良であり、すぐに点検が必要です。
パワー不足
走行中に車が突然パワーを失ったように感じたり、明らかな理由なく速度が落ちたりする場合、燃料リレーが原因である可能性があります。これは必ずしも車が停止することを意味しません。
時には、車はしばらく正常に動作し続けることもあります。しかし、走行中の突然のパワー損失がある場合は、次に車が止まって道路の真ん中に立ち往生するリスクが常にあるため、点検と修理を強くお勧めします。
燃料ポンプからの音がしない
燃料ポンプリレー不良を示す可能性があるもう一つの症状は、イグニッションをオンにしたときに燃料ポンプからの音が聞こえないことです。燃料ポンプは燃料タンク内、車両の後部近くにあり、通常エンジン始動時に聞こえます。
健全な燃料ポンプと健全な燃料ポンプリレーは、車内や燃料タンク近くの外から聞こえる低音量のブーンという音やうなり音のバリエーションを発生させることがよくあります。
燃料ポンプリレーが故障すると、燃料ポンプに電力が供給されず作動しないため、無音になります。
不良な燃料ポンプリレーの診断方法
外観点検
他のテストに進む前に、常に外観点検から始めてください。以下で詳しく説明します。燃料ポンプリレーには点検する部品が多くないので、心配しないでください。
- エンジンルーム内にある黒いヒューズボックスを特定します。
- コンセントのようにピンで接続する立方体形状の物体であるリレーを特定します。リレーが黒いボックス内にある場合は、平頭ドライバーを使用して慎重に取り外します。プラグインとリレーのヒューズを外してリレーを取り外します。
- 端子とソケットを点検し、腐食や過熱の兆候がないか確認します。燃料ポンプは弱いながらも安定した電流を必要としますが、腐食があると電流が適切に流れないことを忘れないでください。一方、過熱はリレーまたは接続されている回路に問題があることを示しています。
- 電気接点クリーナーで腐食した端子とソケットを清掃します。手袋と保護メガネで手と目を保護することを忘れないでください。
- 焼けたり壊れたりする最も一般的な部品である接点とコイルを確認します。
- 最後に、すべてのヒューズを確認します。
テスト
外観点検後、考えられる原因を特定できない場合は、燃料ポンプリレーが故障しているかどうかをテストし続けてください：
- デジタルマルチメーターをオーム範囲の最低値に設定するか、「導通」に設定します。
- 1本のリード線を電源回路のピンの1つに接続し、もう1本のリード線をもう一方の電源端子に接続します。
- メーターは無限大の抵抗を示すはずです。
- ゼロオームまたは無限大ではなく何らかの抵抗値が検出された場合、燃料ポンプリレーの電源ピンが短絡しており、交換する必要があります。
あるいは：
- デジタルマルチメーターを「導通」に設定します。
- 1本のリード線を電源回路のピンの1つに接続し、もう1本のリード線をもう一方の電源端子に接続します。
- ビープ音が聞こえた場合、燃料ポンプリレーの電源ピンが短絡しています。リレーを交換してください。
燃料ポンプリレーの交換費用
燃料ポンプリレーは、オンラインまたは自動車部品店で簡単に見つけることができます。燃料ポンプリレーの平均交換費用は90ドルから150ドルで、部品代が20〜50ドル、残りが人件費です。
燃料ポンプリレーの清掃
燃料ポンプリレーの清掃は、多くの状況で簡単に汚れる可能性があるため、学ぶべき簡単なメンテナンス作業です。
エンジンルーム内に設置されている場合、エンジンの熱で高温になる可能性があり、熱はリレーの性能に悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、稀にリレーがヒューズボックスの外のエンジンルーム内に設置されている場合、熱やほこり、汚れにさらされます。あらゆる異物が燃料ポンプリレーの性能に影響を与えるため、必要に応じて定期的に点検と清掃を行う必要があります。
燃料ポンプリレーは車の電気部品なので、リレーを扱う際は細心の注意を払ってください。まず、リレーを取り外し、ブロワーを使用して約1〜2分間ほこりや汚れを取り除きます。水は絶対に使用せず、少量のエタノールを使用してこの電気部品を徹底的に清掃してください。リレーからすべての異物が除去されるまでは、どのような洗剤も使用しないでください。
リレーが再びすぐに汚れるのを防ぐために、リレーにエタノールを塗布し、残った汚れを取り除くために優しく拭き取ります。終わったら、風通しの良い場所で乾かしてください。