エンジンを保護し、燃料の浪費を減らすためには、定期的なオイル交換が不可欠です。しかし、誤ったオイル交換は車に損傷を与える可能性があります。これらの問題に関して、ドライバーからよく寄せられる質問の一つは、温まったエンジンにオイルを追加できるか、それとも冷ます必要があるかということです。もし同じ悩みをお持ちなら、この記事はあなたのためのものです：
温まったエンジンにオイルを追加できますか？ここで回答します
エンジンが温まっているときと冷めているときのオイル交換は、多くのドライバーが終わりなく議論する繰り返しの質問の一つです。では、どちらが正しく、どちらが間違っているのでしょうか？そして、温まったエンジンにオイルを追加することは許容されるのでしょうか？この部分で全て説明します。私たちの答えは「はい」です。急いでいる場合や緊急の用事がある場合、温まったエンジンへのオイル追加は許容される可能性があります。エンジンが温まっているときにオイルを交換することにも利点があります。エンジンがまだ温かいとき、車のオイルは液体状態です。オイル交換時には、より速く流れ出るため、多くの時間を節約できます。
しかし、いくつかの欠点も明らかです。エンジンが止まったばかりでオイルを抜くとき、部品の上にはまだ時間内に戻っていないオイルが残っているため、古いオイルはすぐには全て流れ出ず、新しいオイルに交換すると、効果が十分でなく、新しいオイルはすぐに色が変わります。オイルの排出もより困難になります。なぜなら、エンジンがまだ熱く、エンジンオイルを含む車の部品が高温であるため、火傷を引き起こしやすいからです。
温まったエンジンと冷めたエンジン、どちらにオイルを追加すべきですか？
この質問には明確な答えはありません。自動車の専門家は、エンジンがまだ温かいときと冷めているときのオイル交換について特定の基準は存在せず、各人が自分の適用方法を持つだろうと述べています。アキュラTSXやトヨタRAV4などの一部のモデルでは、メーカーはマニュアルでエンジンが温かいときにエンジンオイルをチェックすることを推奨しています。そのため、あなたの車の答えはそのマニュアルにあるので、オーナーズマニュアルに注意を払うことが重要です。
エンジンを冷ましてからオイルを交換すると、全ての古いオイルは排出されますが、残留物がエンジンブロックの底に沈殿し、完全には流れ出ないという限界があります。一度汚れや鉄の膜が残ると、エンジン内に残りすぎて、エンジンの磨耗を早め、非常に危険です。
エンジンオイルを交換する最良の方法は何ですか？
正しい方法は何ですか？エンジンを止め、数分間放置し、その後、オイルレベルをゲージで確認し、必要に応じてオイルを交換または追加する必要があります。私たちの意見では、約10〜15分間放置すれば、エンジン部品からの使用済みオイルのほとんど全てが流れ出ます。その時点でオイルを排出すると、全ての蓄積物が流れ出ます。オイルはしばらく放置する必要があり、エンジン部品に残っているオイルが流れ出る十分な時間を確保します。エンジンが冷めている場合は、まず温めてから、5〜10分後にオイルを確認し交換してください。オイルによる火傷は非常に危険な事故なので、オイル交換時に安全を確保するために保護具を着用する必要があります。
エンジンオイルを交換する際に知っておくべきこと
1. 長時間運転していない車でもエンジンオイルを交換する
オイルに含まれる多くの添加剤は、清掃、耐磨耗、防錆、抗酸化、消泡などの異なる機能を果たします。これらの機能を実行する際、これらの添加剤は徐々に消費され、オイルの劣化と交換を引き起こします。
したがって、車が頻繁に運転されなくても、エンジン内に長時間保管されたオイルは時間とともに劣化します。メーカーはオイルの使用期間も指定しており、通常は1年です。1年後に車両が指定された走行距離に達していない場合でも、エンジンオイルは交換する必要があります。
2. オイル交換の時期は使用条件によって異なる
約3,000km、5,000km、または10,000km後にオイルを交換すべきだという概念があります。これらは全て、ある意味では正しいかもしれません。オイル交換の間隔は、車両のモデルと年式、道路状況や気候条件、およびドライバーの習慣など、多くの要因に依存します。
古い車両や日常的に運転する車両では、オイルは早めに交換する必要があります。市街地で連続的な始動/停止モードで走行する車も、一定速度で道路を走行する車よりも頻繁にオイルを交換する必要があります。
3. 適切な粘度と品質のエンジンオイルに交換する
オイルを評価し選択するために、ドライバーが注意を払うべき2つの基準があります：APIとSAEです。APIは、そのタイプのオイルが冷却、清掃、潤滑などの機能を果たすために必要な全ての成分を持っているかどうかを示します。SAEは、エンジンの潤滑を確保し、困難な条件下での車両の始動を助けます。
4. オイルが濃いほど良いというのは真実ではない
一部のドライバーは、オイルが濃いほど潤滑能力が優れていると考えていました。しかし、これは単一グレードのオイルであり、エンジンを潤滑するのに十分な高温での粘度のみを確保します。現在のオイルはマルチグレードタイプであり、高温での潤滑粘度を確保するだけでなく、低温でも濃すぎないため、車の始動を容易にします。
5. 合成オイルと従来のオイルの選択を考慮する
通常のエンジンオイルを使用する場合、ドライバーは時間通りにオイルを交換することを覚えておく必要があります。合成オイルにはいくつかの顕著な利点があります：沈殿を防ぐ特別な添加剤を含んでいる；寒い気候（山岳地帯、雪と氷）でのオイルの粘度と流動性が優れている；高温（温暖な気候の地域や砂漠）でも安定した粘度を維持する。
誤ったオイル交換は、エンジンに多くの影響を及ぼし、車両の寿命やドライバーへの多くの潜在的な危険を引き起こします。したがって、車の所有者は、最適な効率を確保するために、定期的かつ正しくオイルを交換する積極的な姿勢を持つ必要があります。