未来の高速道路がフランスで具体的な現実になろうとしています。ヴィンチ・オートルートによれば、A10高速道路に世界初の誘導給電による動的充電区間が設置される準備が進められています。この画期的な革新は、当初は大型トラック向けに試験されますが、最終的には全ての電気自動車の移動手段を革新することを約束します。
フランスの道路網における世界的革新
ヴィンチ・オートルートは、道路インフラの進化において歴史的な一歩を踏み出します。世界で初めて、誘導給電を装備した高速道路区間が試験運用されます。この先駆的な設備はA10に設置され、よりスマートで持続可能な道路への重要な里程標となります。
動的充電、その仕組みは？
誘導給電、またはワイヤレス充電の原理は、路面に埋め込まれたコイルと車両下部に設置された受信機との間での電力伝送に基づいています。この技術により、走行中に停車する必要なく、バッテリーを動的に充電することが可能になります。
この革命の最初の恩恵を受けるトラック
初期試験段階では、まず貨物輸送が対象となります。トラックにこの技術を装備することで、電気大型車両の航続距離を大幅に延伸し、充電のための停止時間を削減し、道路貨物輸送の脱炭素化を図ることが目的です。
全ての電気自動車への普及に向けて
試験が成功裏に終われば、この動的充電技術は電気自動車全体に拡大する可能性を秘めています。それにより、航続距離の問題を最終的に解決し、運輸部門におけるエネルギー転換を大幅に加速させる可能性があります。