高級車以外の純正オーディオの現実
「音質が悪くなかったらどうなっていただろうか」という問いかけが、新車の純正オーディオシステムの本質を端的に表しています。2025年現在、確かにリンカーンノーチラスやメルセデスE350のような高級車には素晴らしい音質のオーディオシステムが搭載されています。しかし、これらの車両は7万ドルを超える価格帯。多くの消費者が400ドル前後のワイヤレスイヤホンに投資する時代にあって、一般的な大衆車のオーディオシステムには明らかなコスト削減の跡が見られます。
メーカー側の優先順位
自動車メーカーは、エンジン性能、安全性、燃費、デザインなど、多くの要素の中でオーディオシステムを優先順位の低い項目と位置付けています。特に中間価格帯以下の車種では、コスト削減の対象となりがちです。使用されるスピーカーは基本的なものに限定され、アンプの出力も最低限に抑えられる傾向があります。
ユーザー体験への影響
結果として、多くのドライバーは平坦で奥行きのない音、はっきりとしない低音、そして時折発生する歪みに直面することになります。長距離運転では特に、この音質の悪さが疲労の原因となることも少なくありません。音楽愛好家にとっては、カーオーディオのアップグレードが必須項目となるケースも多いのです。
音質向上への道
近年では、一部のメーカーがオーディオシステムの改善に取り組み始めています。有名オーディオブランドとの協業や、デジタル信号処理技術の進歩により、中間価格帯の車種でも満足のいく音質を提供するモデルが増えてきました。しかし、本当に優れたオーディオ体験を求めるのであれば、やはり追加投資が必要となるのが現状です。