故障したスターターで車を始動する方法は？キーを回してもエンジンの唸り音の代わりに金属的なカチッという音しか聞こえないとき、これがあなたの緊急の疑問です。この音は、多くの場合、ソレノイドまたはスターターリレーの劣化の兆候です。スターターの交換を決断する前に、ここに4つの応急処置法をご紹介します。
1. スターターを（優しく）叩く
これは古典的な応急処置法です。ジャッキのハンドルや小さなハンマーなどの工具を使って、スターター本体に数回、鋭くしかし控えめに打撃を与えます。この振動によって、内部の緩んだ接続が締まったり、くっついたブラシが剥がれたりして、最後の始動に十分な電気的接触が得られることがあります。他の部品を損傷しないよう、強く叩きすぎないように注意してください。
2. バッテリーの接続を確認する
始動の問題は、しばしばバッテリーの故障と混同されます。まず最初に、バッテリー端子が清潔で、しっかり締まっており、腐食（白または緑がかった物質）がないことを確認してください。不良な接続は電流がスターターに到達するのを妨げ、同じ症状を引き起こします。必要に応じて端子を清掃し、締め直してください。
バッテリー電圧の確認方法は？
DC電圧に設定したマルチメーターを使用してください。12.4V未満の電圧は、問題の原因となりうるバッテリー低下を示しています。その場合は、ジャンプスターターケーブルを使用して別のバッテリーから充電してください。
3. スターターソレノイドをショートさせる
このより技術的な操作は、細心の注意を払って行う必要があります。これは、スターターソレノイドの2つの大きな端子を（通常は絶縁された頑丈なドライバーを使用して）ショートさせ、直接電流を送ることを意味します。車がニュートラルであり、サイドブレーキがかかっていることを確認してください。この方法はスターターの作動を強制し、制御回路のみが故障している場合に機能する可能性があります。
4. 押しがけで車を始動させる（マニュアルトランスミッション車用）
もしあなたの車両がマニュアルトランスミッションを装備している場合、「押しがけ」または坂道発進法は優れた解決策です。イグニッションをオンにし、セカンドギアに入れ、クラッチを踏んだ状態で数人に車を押して勢いをつけてもらいます。その後、クラッチを素早く放します。ピストンに伝達された力が燃焼を引き起こし、エンジンを始動させるのに十分な場合があります。
結論：交換前の一時的な解決策
これらのコツは、緊急時の応急処置です。弱っている兆候を示すスターターは、摩耗した部品です。これらの方法で1回か2回再始動できるかもしれませんが、最終的かつ最も安全な解決策は、専門家によるスターターの交換であり、完全な故障を防ぐことができます。