ブレーキシステムは、緊急時に確実に機能することが非常に重要であるため、注意を払う必要があるものの一つです。
ブレーキフルードは、1〜2年ごとに交換する必要があるものであり、そうしないとブレーキシステム内部に錆を引き起こし、他の部品を損傷する可能性があります。
ブレーキフルードには、シリコンベースとグリコールベースの2つの一般的なタイプがあります。Dot3とDot4は、多くの車両で利用可能な人気のあるグリコールベースのブレーキフルードオプションです。Dot3は一般的なドライバーに人気がありますが、Dot4はより新しい車種でより一般的です。
しかし、それらの違いは何であり、互いに混ぜることはできるのでしょうか？
Dot3とDot4ブレーキフルードの違い
Dot3とDot4ブレーキフルードは、ブレーキシステムで使用されるグリコールベースの製品です。これらは吸湿性があり、大気中の水分を吸収するため、保管時や汚染された可能性のあるフルードの定期的な交換には注意が必要です。
しかし、実際の違いは何ですか？
Dot3とDot4ブレーキフルードの主な違いは沸点です。Dot4ブレーキフルードは、湿潤沸点と乾燥沸点の両方が高く、より高い性能に適しており、以下の表で確認できます：
タイプ 湿潤沸点 乾燥沸点 組成
DOT 3 400°F / 205°C 285°F / 140°C グリコールエーテル
DOT 4 445°F / 230°C 310°F / 155°C グリコールエーテル / ボレートエステル
DOT 5 500°F / 260°C 355°F / 180°C シリコーン
DOT 5.1 500°F / 260°C 355°F / 180°C グリコールエーテル / ボレートエステル
Dot3とDot4ブレーキフルードを混ぜることはできますか？
ブレーキフルードの補充
はい、Dot3とDot4ブレーキフルードはグリコールベースのブレーキフルードであり、互換性があり、混ぜても問題ありません。
もしあなたの車が工場出荷時にDot4を使用している場合、Dot3で補充してはいけません。しかし、逆の場合は問題ありません。
もしあなたの車が工場出荷時にDot3を使用しており、トレーラーを頻繁に牽引したり急勾配を走行したりする場合は、代わりにDot4を使用することを強くお勧めします。
Dot5をDot3やDot4と混ぜることはできますか？
Dot5はシリコンベースのブレーキフルードです。空気中の水分を吸収せず、ABSシステムと互換性がありません。その特性を維持し、良好に機能します。また、Dot3やDot4ブレーキフルードよりも沸点が高く、過度に攻撃的な運転にも適しています。
しかし、Dot3やDot4フルードとは互換性がなく、決して混ぜてはいけません。また、あなたのブレーキシステムがDot5ブレーキフルードと互換性があるかどうかは、メーカーの推奨事項に従う必要があります。
沸点とは何を意味しますか？
前述のように、Dot3とDot4ブレーキフルードは吸湿性があり、時間の経過とともに水分を吸収します。これが、1〜2年ごとに交換する必要がある理由です。
山道やトレーラーを牽引している際に強くブレーキをかけると、ブレーキフルードは急速に加熱されます。もし過度に加熱され沸騰し始めると、車を制動する能力を失い、トレーラーを牽引中の山道では最も避けたい状況です。したがって、できるだけ高い沸点を持つことが重要です。
湿潤沸点は、ブレーキフルードに水分が含まれている状態で測定され、乾燥沸点は水分がない状態での沸点です。
Dot3対Dot4：どちらが優れたブレーキフルードですか？
Dot3は2つのブレーキフルードの中でより人気がありますが、トラクションコントロールや標準的なアンチロックブレーキシステムと互換性があるため、Dot4は急速に人気を集めています。
Dot4はより高い沸点を持ち、あらゆる種類の用途に適しています。たとえ少し高価であっても、代わりに使用する価値があります。