ノースカロライナ州は、House Bill 926を成立させ、「レースする権利を保護する」条項を含めました。考え方は単純です。レースコースの近くに住み着いて、騒音を理由に閉鎖しようと苦情を言うことはできません。
レーストラックに対する迷惑防止免除
州議会のHouse Bill 926のセクション10は、「レース施設とトラックに対する迷惑防止免除」を扱っています。レーストラックの定義を述べ、この規則が「レース施設がある単一の財産または隣接する財産群の周囲3マイル以内」に適用されると指定した後、以下のように定めています：
「レース施設の開発者が、レース施設の建設に必要なすべての許可を取得し、隣接する財産所有者が不動産を購入するか、レース施設区域内に建物を建設する前に、レース施設が位置する財産または隣接する財産群の開発において確立された権利を持っている場合、隣接する財産所有者による迷惑防止または収用のいかなる訴訟原因に基づいても、レース施設に対して訴訟を起こすことはできません。」
SEMAは今朝、この条項を「導いた」としてAllen Chesser代表を称え、署名したJosh Stein知事を讃える声明を発表しました。
ノースカロライナ州の経済をけん引する力
ノースカロライナ州がレースに親和的であることは理にかなっています。NASCARは同州に大規模なプレゼンスを持ち、主要な本社や研究開発施設があります。州内には多くのレーストラックもあります。シャーロット・モーター・スピードウェイのような大規模なモータースポーツ施設に加えて、ノースカロライナ州には、ノースカロライナ・モータースポーツ協会によると、公共イベントを開催する約40のアクティブなトラックと、「ほぼ毎週」レースが行われる28のショートトラックがあります。
ナショナル・スピードウェイ・ディレクトリは、州内のトラックが地理的に広く分布している様子を示しています。SEMAによると、ノースカロライナ州のモータースポーツ関連の経済生産高は年間38億2千万ドルに上り、「約2万人の雇用を創出し、13億5千万ドル以上の賃金を支払い、4億7千7百万ドル以上の税収に貢献しています。」
レーストラックの近隣に関する個人的見解
私自身も（別の州で）ダートトラックから3マイル強のところに住んでいます。ですから、ノースカロライナ州の法律によれば、私はまだ苦情を言うことができますが、そうしません。金曜の夜に風向きが良ければ家からエンジン音が聞こえますが、それらは比較的短いシーズンの間に週に数時間しか稼働しません。
人々が自宅からレースの音を聞きたくない気持ちは理解できます。しかし、ノースカロライナ州の53,819平方マイルに散在するわずか約40のトラックを考えると、そうした人々はレース会場の聴覚範囲外に家を見つけることができるはずだと思います。
小さなレーストラックを運営したり働いたりしていますか？あなたの州でも同様の法律が検討されていますか？