スロットル位置センサー(TPS):機能、故障、およびテスト

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スロットルポジションセンサー(TPS)の主な機能は、車両のエンジン制御ユニット(ECU)に不可欠な情報を提供することです。これらのデータは、スロットルバルブの実際の位置に基づいており、エンジンの正常な動作に不可欠です。

TPSセンサーの機能は何ですか?

TPSセンサーは、スロットルバルブの開度角を常時監視します。この情報を電気信号としてエンジン制御ユニットに送信します。ECUはこれらのデータを使用して、空燃比と点火時期を正確に調整し、最適な性能、効率的な燃料消費、および排出ガスを制御します。

故障の一般的な症状と原因

故障したTPSセンサーは、以下のような症状を示します:

  • 不規則なアイドリング:エンジンがストールしたり、不安定なアイドリングが発生したりすることがあります。
  • 失速や出力低下:加速時の躊躇いが頻繁に起こります。
  • 燃料消費の増加:誤った情報を受信したECUは、混合気を最適化できなくなります。
  • リンプモードへの移行:車両は自己保護のため出力を低下させます。

故障の原因は、通常の摩耗、酸化したコネクタ、または電気回路の不具合によることが多いです。

スロットルポジションセンサーのテスト方法

テストにはデジタルマルチメーターが必要です。スロットルボディ上のセンサーを特定した後、基準電圧(通常5V)とアースを確認します。マルチメーターを信号線に接続し、手動でスロットルを開ける際の電圧変化を観察します:電圧は段階的かつ直線的に変化し、途切れがないはずです。急激な電圧低下や信号の欠如は、センサーの故障を示し、交換が必要です。

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