スバルとSTI伝説の電動化
シートベルトをしっかり締めてください。STIのエンブレムは消えたわけではありません。単に休眠しているだけなのです。この伝説のバッジが再登場するとき、それは電気自動車を飾り、自動車パフォーマンスの新時代の幕開けとなるかもしれません。
日本モビリティショーで公開されたパフォーマンス-E STIコンセプト
先週火曜日、2025年日本モビリティショーで、スバルは驚きのパフォーマンス-E STIコンセプトを披露しました。スバルのデザイン責任者、今井信氏はThe Drive誌に「私たちはそれを検討しています、はい」と語り、STIバッジを付けた電気自動車の市販化の可能性に関する重要な質問に答えました。
歴史的モデルへのオマージュ
今井氏は、パフォーマンス-E STIコンセプトが直接的に将来の量産モデルを表すものではないと説明しました。しかしながら、デザインチームが「22Bのような我々の歴史的なSTI車両のいくつかの要素をこのプログラムで捉えるよう努めた」と強調しました。
STIの遺産への参照
22Bの象徴的な特徴には、通常はカバーで覆われSTIロゴが付いた巨大な丸形フロントヘッドライトがあります。現在のコンセプトは、フロントエアインテークの下部シャッターに配置された巨大なSTIロゴでこの要素を再解釈しています。
電気自動車への移行
この電動化への進化は、スバルにとって戦略的な転換点を表しています。四輪駆動車と水平対向エンジンで有名なこの日本のブランドは、STI部門のパフォーマンスDNAを保ちながら、電気推進が提供する可能性を探求しています。
守られるスポーツの遺産
課題は、従来のSTI車を成功させた特徴——機敏性、コーナリング性能、運転感覚——を電気の世界に移し変えることです。エンジニアたちは、本物の運転体験を提供するために、重量バランス、トルク配分、そしてダイナミックな挙動に取り組んでいます。
自動車市場の展望
電気STIの潜在的な登場は、自動車産業全体のゼロエミッションへの傾向に沿ったものです。パフォーマンス愛好家は新しい感覚に適応する必要があるかもしれませんが、STI車を駆り立ててきた競争精神は、電気トルクの即応性によって生き続けるはずです。