スカウトCEOがディーラーを「ノイズ」と表現し、直接販売を擁護

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スカウトのCEO、スコット・ケオーは、従来のディーラー販売モデルを「大したことない」と厳しく批判しました。彼はディーラーでの購入体験をベストバイでの買い物に例え、アップルのような直接販売を優れたブランド体験のための「正しい戦略」として提示しました。

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メルセデス・ベンツの戦略転換

メルセデス・ベンツは、電気自動車における「EQテクノロジー搭載」という呼称を廃止します。今後のGLCエレクトリックなどの新型モデルには、単に「エレクトリック」と表示されます。

スバル、スペシャルエディション シリーズ.イエローを発表

スバルは、BRZとWRXの特別仕様車を含む7代目となるスペシャルエディション シリーズ.イエローを公開しました。

価格とリコール情報

メルセデスは2026年式AMG E53 プラグインハイブリッド ワゴンの価格を94,500ドルと発表し、今秋の米国市場投入を予定しています。一方、テスラは新たな収益源として、企業向けに無印のスーパーチャージャー提供を開始しました。さらに、2025年式のドッジ・チャージャー デイトナとジープ・ワゴニアS 電気自動車は、停車中の意図しない移動リスクによりリコールの対象となっています。最後に、2026年式トヨタ・ランドクルーザーのベーシック仕様「1958」は750ドル値上げ(58,650ドル)となる一方、最上級仕様は405ドル値下げ(63,900ドル)となりました。

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