オイル圧警告灯が点灯 – 考えられる原因と解決策

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エンジンオイルはエンジンの重要な構成要素です。車の可動部品を潤滑します。油圧が低下していることに気づいたら、すぐに車を止めて点検を受けてください。

まずオイルレベルを確認する必要があるかもしれません。車が冷えるのを待って、オイルディップスティックを抜き取ります。柔らかい布で拭き、再度挿入します。これでオイルレベルがわかります。

油圧警告灯が点灯する潜在的な原因は何ですか?

オイル漏れ

低油圧は、内部または外部のオイル漏れによって引き起こされる可能性があります。内部オイル漏れとは、エンジン内部でオイルが漏れていることを意味し、エンジンを分解しないと見ることができません。これはかなり稀なシナリオです。外部オイル漏れもオイルレベルを低下させ、その結果、油圧警告灯が点灯します。

以下の部品の摩耗や漏れを確認できます:オイルパン、前後クランクシャフトオイルシール、バルブカバーまたはガスケット。上記のいずれかに漏れがある場合は、続行する前に修理する必要があります。数キロ走行するごとに、他の漏れがないかディップスティックを確認することもできます。

故障したオイルポンプ

オイルポンプはオイルに圧力をかける上で極めて重要です。これによりオイルがエンジンのすべての可動部品に容易に流れ込みます。オイルポンプが故障すると、圧力が低下し、可動部品が摩擦によって過度の熱を発生させます。問題が直ちに解決されないと、さらなる摩擦によりエンジン部品に永久的な損傷が生じます。油圧計で油圧を確認できます。オイルポンプが正常な状態であれば、1000回転/分で10 psiの値になるはずです。

詰まったオイルフィルター

エンジン内部には、しばしば多くの金属片、カーボン堆積物、その他のデブリが存在します。オイルフィルターは、これらの汚染物質をすべて濾過し、エンジン内に入るのを防ぐ重要な役割を果たします。定期的なエンジンメンテナンスでは、整備士がオイルフィルターを交換します。しかし、これを怠ると、フィルターは汚れ、低油圧を引き起こします。

詰まったオイル通路

エンジンオイルの大部分はオイルパンに貯蔵されています。オイルポンプはオイルに圧力をかけるため、オイルはエンジンと次の可動部品へ流れることができます。オイルがポンプを出るとすぐに、オイルフィルターを通して濾過されます。これによりほとんどの不純物が除去されます。その後、オイルはクランクシャフトとベアリングを通って流れます。しかし、クランクシャフトが不純物で詰まっていると、オイルは圧力を失い、警告灯が点灯します。

オイル交換の不足

古い車をお持ちの場合、低油圧の問題が発生する可能性があります。これは、次のメンテナンス時にオイル交換をしない場合により頻繁に発生します。これにより、オイルパンの底にスラッジ状の物質が形成されます。これは油圧を低下させます。このような場合、オイルを交換した後でも油圧警告灯が点灯したままであることに気づくでしょう。

損傷した油圧センサー

エンジンオイルを新しいオイルで満たしたにもかかわらず、警告灯が点灯したままである場合、原因はエンジンの油圧センサーである可能性があります。センサーはエンジン回路を介してダッシュボードに接続されています。時間の経過とともに、センサーは汚れで満たされ、低油圧を効果的に検出する能力が低下します。これが発生した場合、センサーを交換する必要があります。

エンジン部品の摩耗

クランクシャフト、カムシャフトベアリング、その他の可動部品が最適に機能するためにはオイルが必要です。これらのコンポーネントが摩耗すると、オイルは生じた隙間から漏れ始めます。このオイルは油圧の低下に寄与します。

解決策

低油圧を修理するには、簡単な方法とより難しい方法があります。簡単な解決策が機能しない場合、低油圧のエンジンは非常に高くつく可能性があります。

オイルレベルを確認する

オイルレベルが低い場合、油圧が低い可能性があります。エンジン内のオイルレベルが適切であることを常に確認し、少なくとも月に1、2回はチェックしてください。

手動の油圧計で油圧を確認する
センサーだけが誤った情報を送信していないことを確認するために、別の油圧計で油圧を確認してください。配線が断線している可能性もあるため、油圧が正しいかどうか必ず確認してください。

適切な粘度のオイル

購入するオイルの種類には細心の注意を払う必要があります。高粘度のオイルはエンジンと上手く機能しません。エンジンオイルを補充する際は、過充填しないように注意してください。粘度とはオイルの厚さを指します。

より高い粘度のオイルは、エンジンのすべての部品を効率的に流れないため、効果的ではありません。高粘度のオイルは、油圧が十分に上昇するのを妨げます。オイルの粘度を維持するには、定期的にオイルフィルターを交換する必要があります。

オイルポンプを交換する

オイルポンプとフィルターの交換は、大きな機械的課題ではありません。数分で行うことができます。一部の車では、オイルポンプはオイルパンのすぐ隣に位置しています。交換するには、オイルパンを外すだけです。他の車両では、オイルポンプ

はタイミングケース内部に位置しています。オイルポンプを取り外すには、車を持ち上げる必要があります。

油圧が低いときに直ちに行動しないと、さらなるエンジン問題を引き起こします。オイルはベアリングとエンジンのすべての可動部品を潤滑するために使用されます。オイルが存在することは、クランクシャフトが他の金属と接触しないことを意味します。油圧が低いと、摩擦が増加します。これによりエンジンが過熱します。最終的には、エンジンの可動部品の一部が破壊され、修理により多くの費用を費やすことになります。

結論

オイルは、カムシャフトベアリングやクランクシャフトなどのエンジンのすべての可動部品を動き続けるために不可欠です。車のオイルレベルが低い場合、低油圧警告灯が点灯することに気づくでしょう。これに気づいたら、さらなるエンジン問題を引き起こす可能性があるため、車の運転を続けてはいけません。低油圧はいくつかの要因によって引き起こされます。まずオイルレベルについてオイルディップスティックを確認する必要があります。低い場合は、もう少しオイルを追加してください。警告灯が点灯したままの場合、オイルポンプまたはフィルターが汚れている可能性があります。

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