エンジンオイルの低圧は、しばしば深刻な問題の最初の兆候です。通常、ダッシュボードの警告灯が点灯または点滅することで現れ、時には性能の低下、エンジンの異常音、または始動困難を伴うこともあります。潤滑不足はエンジンに重大で高額な損傷をもたらす可能性があるため、この警告サインを決して無視しないことが極めて重要です。
オイル圧低下の主な原因
オイル圧の低下には、いくつかの不具合が原因として考えられます。問題の根源を特定することが、効果的な修理への第一歩です。
オイル量の不足またはオイルの劣化
最も一般的な原因は、漏れや過剰消費による単純なオイル量の不足です。潤滑特性と粘度を失った古いエンジンオイルは、最適な圧力を維持できません。
オイルフィルターの故障
汚れや詰まりのあるオイルフィルターはオイルの循環を妨げ、潤滑回路の適切な加圧を阻害します。オイル交換のたびに交換することが必須です。
オイルポンプの問題
オイルポンプは潤滑システムの心臓部です。摩耗や故障があると、オイルを正しく吸い込み、送り出すことができず、直接的な圧力低下を引き起こします。
エンジンオイルの希釈
一部のエンジンでは、噴射システムの問題や未燃焼燃料がオイルパンに流れ込み、オイルを希釈することがあります。この混合液は粘度が低下し、直接圧力に影響を与えます。
ベアリングとエンジンの摩耗
クランクシャフトベアリングやその他の内部部品の過度の摩耗は、大きな隙間を生み出します。オイルは抵抗なく漏れ出し、圧力が上昇するのを妨げます。
問題の診断と解決方法
すぐに行うべき確認事項
1. オイルレベルを確認する：オイルディップスティックを使用して確認します。低い場合は、最大レベルを超えないように適切な粘度のオイルを補充してください。
2. 目視検査を行う：エンジンとその下の地面を検査し、オイル漏れの可能性を確認します。
3. オイルの品質を確認する：指の間に少量のオイルを擦って確認します。黒ずんでいる、非常にサラサラしている、または粒子が含まれている場合は、オイル交換が必要です。
解決策と修理
‐ オイルとフィルターを交換する：新しいオイルと高品質のフィルターを使用した完全なオイル交換が、多くの場合解決策となります。
‐ オイルポンプを診断する：整備士が実際の圧力をテストし、オイルポンプが原因かどうかを判断できます。
‐ 機械的点検：内部部品（ベアリング、ブッシュなど）の深刻な摩耗が疑われる場合は、専門家による詳細な調査が必要です。
オイル圧低下に対して迅速に対処することは、エンジンの健全性と長寿命を保つために不可欠です。疑問がある場合は、専門家の介入が常に推奨されます。