エンジンブロックを洗浄する理由
家の基礎と同様に、清潔なエンジンブロックは車両の性能にとって不可欠です。スラッジ、油脂、オイル残留物、冷却液の堆積は、腐食や機能不全を引き起こします。定期的な洗浄は寿命を延ばし、錆を防ぎます。
1. 適切な製品の選択
- 必須条件：
- 油脂、炭化物、錆、炭素堆積物を除去する能力
- 金属（アルミニウム/鋳鉄）との互換性
- 非腐食性の処方
- 避けるべきもの：
- 万能洗浄剤（研磨性が強すぎる）
- 過度な手作業方法（過剰な擦り洗い）
- 推奨される解決策：
- 浸透性の高いエンジン脱脂剤
- プロフェッショナル用スチームクリーナー
- 分解部品用のソフトサンドブラストキット
注意：不適切な製品は表面の摩耗を加速させます。旧式または特殊なエンジンの場合は専門家に相談してください。
2. 準備：安全第一
- バッテリーの切断：
- まず負極（黒）の端子から外す
- 次に正極（赤）の端子を取り外す
- 敏感な部品の保護：
- プラスチック袋で包む：
- 点火コイル
- 電子ボックス
- 電気コネクター
- エアフィルター
- 防水テープで密封する
- プラスチック袋で包む：
3. ステップバイステップの洗浄手順
| ステップ | 工具 | 手順 |
|---|---|---|
| 前処理 | 真鍮ブラシ、プラスチックスクレーパー | 厚い堆積物を手作業で除去 |
| 脱脂剤の塗布 | 高圧スプレー | 均一に覆う。10〜15分放置 |
| 対象を絞ったブラッシング | 硬毛ブラシ（歯ブラシタイプ） | 表面を傷つけずに隅々まで重点的に |
| すすぎ | スチームクリーナー（最大100バール）または庭用ホース | 電子部品から30cm離す |
| 乾燥 | マイクロファイバークロス + 圧縮空気 | 空洞内の残留湿気を避ける |
規制：汚染された廃水は回収すること（法的義務）。保持槽を使用してください。
4. 洗浄後の確認
- 目視検査：
- 穴に残留物がないか確認
- ガスケットとホースの状態を点検
- 漏れテスト：
- バッテリーを再接続（まず正極端子から）
- エンジンを15分間アイドリングさせる
- 以下を確認：
- 圧力下でのオイル漏れ
- 冷却液の漏れ
- 異常な挙動（煙、異音）
5. 絶対に避けるべき誤り
- ❌ 高圧洗浄機の使用（センサーやガスケットを損傷）
- ❌ 電子部品の保護を怠る
- ❌ 熱いエンジンに製品を塗布（ひび割れのリスク）
- ❌ 汚染水を下水に廃棄（最大1,500ユーロの罰金）
結論
体系的なエンジンブロックの洗浄は：
- ✅ 冷却効率を向上
- ✅ 腐食リスクを低減
- ✅ 機械的診断を容易にします
50,000kmごとまたは売却前に行ってください。頑固な堆積物（炭化物、錆）には、分解と超音波洗浄槽でのプロフェッショナルな洗浄を優先してください。
⚠️注意：洗浄後の電子部品故障の80％は不適切なすすぎが原因です。