インドEV市場参入で見えたテスラの課題
2025年7月にインド市場への本格参入を果たした米電気自動車（EV）大手のテスラにとって、現状は期待外れのスタートとなっています。世界で最も人口が多く、巨大な成長ポテンシャルを秘めた市場にもかかわらず、販売台数はわずか数百台にとどまっているとの報告があります。この状況は、同社のグローバル戦略における大きな課題を浮き彫りにしています。
高価格帯がネックに
最大の障壁は、価格の問題です。インドの自動車市場は圧倒的に低価格帯が中心であり、テスラのモデルは現地の平均的な購入層にとって非常に高額です。輸入関税や現地生産体制が整っていない現状では、競合他社のEVや内燃機関車両に対して価格競争力を持つことが困難です。消費者は、より手頃な価格帯の国産EVメーカーや、マルチ・スズキ、ヒョンデなどが提供する製品を選択する傾向が強まっています。
充電インフラと市場の特殊性
さらに、インド特有の市場環境もハードルとなっています。都市部における充電インフラの未整備は、EV普及の足かせです。また、消費者の嗜好として、小型で燃費の良い車両が好まれる傾向にあり、テスラが強みとする大型セダンやSUVモデルは、道路事情や使用環境から必ずしも最適とは言えません。現地のニーズに合った車種開発や、アフターサービスネットワークの構築が急務です。
今後の戦略と見通し
テスラがインド市場で成功を収めるためには、現地生産への移行によるコスト削減が不可欠です。これにより関税を回避し、販売価格を引き下げられる可能性があります。同時に、インド政府のEV推進政策や補助金制度を最大限に活用した戦略が求められます。世界の自動車メーカーが注力するこの巨大市場で、テスラがどのように巻き返しを図るか、今後の動向が注目されます。