アイドリング時や停止時の車の振動 – その原因は何か

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椅子で前後に揺れるのも楽しくリラックスできます。しかし、車に座っているときに理由もなく振動していると、それは退屈です。アイドリング時の車の振動に気づいたら、徹底的な点検と診断を行う時です。

ラフアイドルとは何ですか?

車のエンジンを始動し、アクセルを踏まず、加速もギアチェンジもせずにそのままにしておくことを、アイドリングと呼びます。アイドリング中のエンジンは、約1,000 rpmの安定した回転数を維持できます。同時に、タコメーターは安定しており、跳ね上がったりしません。アイドリング中のエンジンは、パワーステアリング、電気システム、冷却システムなどの車の基本システムを動作させるのに十分なパワーを供給できます。エンジンは、スムーズなアイドリングを維持するために、比類のない量の燃料と燃焼用空気を受け取っていると言えます。

ラフアイドルの状況に遭遇したことはありますか?その理由を探ってみましょう(写真:Shutterstock)

そして、なぜ私の車はアイドリング時に振動するのですか?と尋ねる場合、それはあなたの車がアイドリング時の車の振動、例えば回転数が上下したり、一定の速度を維持するのが困難だったりする問題を抱えている時です。原因と解決策を検討する時です。アイドリング状態を維持するには、十分な量の燃料と空気が必要であることを知っていると、そうでなければ車はこの状態を経験するでしょう。以下で、停車中の車の振動の理由を知るためのいくつかの原因を探ってみましょう。

アイドリング時の車の振動 – その理由は?

加速時の車の振動とは異なり、この場合、タイヤは明らかな原因ではありません。これはエンジン内部の問題 – 壊れたり損傷した部品 – を示しています。燃料システムの問題も、停車中の車の振動の理由である可能性があります。

1. スパークプラグ

損傷したスパークプラグが、この車のアイドリング時の振動を引き起こす可能性があります(写真:Carolus)

これらは最初にチェックすべき部品です。車がアイドリング時に振動する。汚れたり摩耗したスパークプラグは正常に点火できず、キーをオンにしたときにピストンシリンダー内の燃料に点火しないことを意味します。これにより、エンジンのミスファイアと振動が発生します。

不良プラグの清掃または交換でこの問題は解決します。これは低コストの修理ですが、整備士が正しく調整する必要があります。

2. 真空ホース

ホースの破損が停車中の車の振動の理由である可能性があります(写真:wikihow)

すべての車両には、エンジンのさまざまなポイントに接続された複数のホースがあります。それらの仕事は、さまざまな部分から発生したガスを輸送し排出することです。緩んでいる、損傷している、漏れている、または壊れているホースは、いくつかの問題を引き起こす可能性があり、その1つがアイドリング時の車の振動です。他の問題としては、ミスファイア、エンスト、さらにはエンジンの停止もあり得ます!しかし、これは軽微な問題であり、どんな自動車専門家でも短時間で解決できます。したがって、車がアイドリング時に振動するときは、あまり心配しないでください。

3. エンジンマウント

エンジンマウントも注意すべき部品です

この部品の目的は何ですか?運転中にエンジンを所定の位置に保持することです。壊れたり外れたりしたエンジンマウントは、車が駐車中や赤信号で停止しているときに、車やエンジンを振動させます。マウントが問題の原因かどうかを確認するには、ギアをニュートラルに入れて振動が減るかどうかを確認してください。これはマウントに問題があることを示す確かな兆候です。

4. 燃料吸入システム

汚れた燃料吸入システムも別の理由です。(写真:Shutterstock)

停車時に車が振動するもう一つの理由は、おそらく燃料吸入システムです。これは時間とともに汚れる可能性があります。新しいモデルも、正しく調整されていない場合、問題の原因となる可能性があります。どちらの場合も、エンジンが震え、アイドリング時の車の振動を引き起こします。燃料吸入システムは、何千キロも走行した後、スラッジやデブリを蓄積します。詰まっていたり誤って設置されたシステムは、エンジンに要求される量のクリーンな燃料を供給できません。これにより、アイドリング時の車の振動が発生します。

同様の症状は、ひび割れたまたは摩耗した燃料ポンプの結果である可能性もあることを忘れないでください。したがって、あなたの車がアイドリング時に振動するときは、チェックリストにそれも含めることを忘れないでください。

5. タイミングベルト

アイドリング時の車の振動は、この車の部品が原因である可能性もあります(写真:Car Throttle)

これと、Vベルトやセレンティンベルトなどの他のタイプのベルトも、この厄介な問題を引き起こす可能性があります。したがって、あなたの車がアイドリング時に振動する場合、これらの部品のいずれかが壊れているか緩んでいないか確認してください。損傷したベルトは、ファンやそれに接続されている他のコンポーネントの回転を妨げます。結果はどうなりますか?エンジンからのノイズと脈動です!

6. エンジンのミスファイア

エンジンのミスファイアは、あなたの車がアイドリング時に振動するもう一つの理由である可能性があります。エンジンのミスファイアは、エンジンの1つまたは複数のシリンダーが空燃混合気を正しく点火できず、不均一な燃焼を引き起こすときに発生します。これにより、不均一なアイドリング、振動、揺れが生じる可能性があります。この問題が発生すると、エンジン制御ユニット(ECU)がそれを検出し、チェックエンジンランプを点灯させる可能性があります。エンジンのさらなる損傷を防ぎ、最適な性能を確保するために、迅速に問題を診断し修理することが重要です。

上記のすべての理由に加えて、このアイドリング時のエンジンの振動の問題を解決する方法を知るために、以下のこのビデオも参照できます。

https://youtube.com/watch?v=deypkLZpRRk%3Fstart%3D4%26feature%3Doembed

これで、アイドリングの問題による車の振動についての説明は終わりです。この状況が現れるたびに、これを解決し認識する方法として受け止めましょう。メンテナンスのヒントに関する私たちのトピックに興味がある場合は、毎日更新されるより多くの記事のために私たちをフォローしてください。安全運転とあなたの車への要求を満たすために一緒に。

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