1990年以前の車を運転していない限り、おそらく電子スロットル制御（ETC）が搭載されています。 現在、ほとんどの車両にはコンピューターで制御される数十の電子システムが搭載されており、ETCもその一部です。 旧型車とは異なり、新型モデルではアクセルペダルとスロットルバルブの間に機械的な連結はありません。 代わりに、ETCがこれらのコンポーネント間の接続として機能します。 電子スロットル制御警告灯 は、このシステムに問題がある場合に点灯します。
アクセルペダルを踏むと、ETCは電気信号を受け取り、スロットルバルブの開閉を制御するための制御動作を送信します。 何らかの理由でこのサイクルが妨げられると、ダッシュボードのETC警告灯が点滅し始めます。
電子スロットル制御警告灯とは？
まず、お客様の車の電子スロットル制御警告灯に関する基本的な知識を共有します。 電子スロットル制御の主な役割は、エンジン内のスロットルバルブの開度を制御することです。 したがって、ETC（電子スロットル制御）警告灯は、スロットル制御システムに問題がある場合にドライバーに知らせるインジケーターです。
車のダッシュボードでETC警告灯が点灯した場合、それはスロットル制御システムの一部（不良なスロットル位置センサー、固着したスロットルバルブ、システムの配線や接続の問題など）が正常に機能していないことを意味します。 これにより、エンジン出力の低下、加速不良、一定速度の維持困難など、様々な症状が発生する可能性があります。 運転中にETC警告灯が点灯した場合は、潜在的な安全リスクを防ぐために、できるだけ早く資格のある整備士に車を点検させ、根本的な問題を診断することが重要です。
電子スロットル制御警告灯が点灯する理由
ETCシステムの不具合が発生するたびに、OBD-IIエラーコードがエンジン制御モジュール（ECM）に記録されます。 整備士はデジタルスキャナーを使用してコードを読み取り、問題の原因を特定します。 その後、適切な修理措置を講じます。
それでも、電子スロットル制御警告灯が点滅する原因を知っておくことで、修理作業の見通しが立てやすくなります。
1. スロットル制御の不規則な動作
最も一般的な電子スロットル制御の問題 の1つは、スロットルコントローラーの断続的な応答です。
すでにご存知の通り、ETCは電気信号を介してスロットルを制御します。 リレー制御の問題、電気配線の緩み、センサーの損傷など、何かが信号を妨害すると、システムは動作できません。
いずれの場合も、スロットル制御は信号を失い、正常に動作したりしなかったりします。 この問題は車の加速に影響し、アクセルペダルの制御を完全に失ったり、車が停止したりする可能性があります。
アクセルペダルを踏んでも車が加速しない場合は、運転を中止してください。 レッカーでサービスセンターに移動し、問題の診断を依頼してください。
2. アクセルのヘジテーションまたはスタンブリング
スロットル制御の損傷も、電子スロットル制御警告灯 が点灯する原因となります。 これによりシステムの動作が不安定になり、アクセルを踏んだ際に加速時のヘジテーションまたはスタンブリング現象が発生します。
この加速の問題は、重大な安全リスクを引き起こす可能性があります。 最悪の場合、スロットルが固着し、交通事故を引き起こす可能性があります。 そのため、症状が現れたらすぐに整備工場に持ち込んでください。
3. 燃費の大幅な低下
点滅する電子スロットル制御警告灯 は、燃費の急激な変化と関連している可能性があります。 普段より頻繁に給油する必要があるかもしれません。 これは、損傷したスロットルコントローラーが原因で発生します。 このシステムは、エンジンに入る空燃比を制御します。 誤った信号はシステムを混乱させ、エンジンが必要以上に燃料を消費する原因となります。
4. 加速制限
ETCシステムの深刻な故障も、電子スロットル制御警告灯の点灯を引き起こします。 この問題により、エンジンがリンプモード（跛行モード）に移行する可能性があります。 これが発生すると、車は高速アイドリングを超えて加速できなくなります。 ECMは、エンジンをさらなる損傷から保護するために速度を制限します。
5. アクセルペダル位置センサーの故障
アクセルペダル位置センサーは、アクセルペダルの位置を検出し、その情報をエンジン制御モジュールに送信する役割を担っています。 このセンサーが故障すると、ETC警告灯が点灯する可能性があります。
6. 配線の問題
配線の問題は、スロットルボディ、アクセルペダル位置センサー、エンジン制御モジュールなど、ETCシステムのあらゆる部分で発生する可能性があります。 配線に問題がある場合、ETC警告灯が点灯することがあります。
7. エンジン制御モジュールの故障
エンジン制御モジュールは、ETCシステムの制御を担当しています。 エンジン制御モジュールが故障すると、ETC警告灯が点灯する可能性があります。
電子スロットル制御警告灯が点滅したときの問題解決方法については、この動画をご覧ください：
電子スロットル制御警告灯が点灯しているときに運転すべきですか？
もちろん、電子スロットル制御警告灯を含む車のダッシュボードの警告灯が点灯しているとき、特にこの警告灯が点滅しているときは、運転は推奨されません。 これはETCシステムに問題があることを示す警告サインであり、スロットルの応答やエンジンの性能に直接影響を与える可能性があります。
したがって、私たちのアドバイスは次のとおりです：ETC警告灯が点灯している場合は、できるだけ早く資格のある整備士に車両を診断および修理してもらってください。 故障したETCシステムで運転を続けると、車両にさらなる損傷を与える可能性があり、安全上のリスクとなる可能性もあります。
場合によっては、問題が発生したときにETCシステムが「セーフティモード」に移行することがあります。これは、さらなる損傷を防ぐためにエンジン出力が低下することを意味します。 これが発生した場合、車両を安全な場所や修理店まで運転できる可能性がありますが、注意深く、速度を落として行う必要があります。 いずれにせよ、ETC警告灯が点灯したときは、あなたの安全を確保し、車両へのさらなる損傷を防ぐために、できるだけ早く資格のある整備士に車両を点検してもらうことが最善です。